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2024年車輛運(yùn)輸合同模版

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2024年車輛運(yùn)輸合同模版

合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

車輛運(yùn)輸合同模版篇一

承租方:—————(以下簡稱乙方)

一、租賃車輛狀況

詳見本合同的附件《租賃車輛檢驗(yàn)報(bào)告》

二、租賃期限及租金的交納

詳見本合同的附件《汽車自駕租賃登記表》和《汽車租賃結(jié)算單》

三、出租方的權(quán)利和義務(wù)

1、在下述任何一種情況發(fā)生時(shí),出租方有權(quán)隨時(shí)隨地收回所租車輛,已收取的款項(xiàng)在計(jì)算所有損失后多退少補(bǔ)。

(1)承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動。

(2)承租方將所租賃車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。

(3)從事其它有損出租方車輛合法權(quán)益的活動。

(4)未經(jīng)出租方書面許可,在車輛租賃期限結(jié)束后拖欠還車。

在以上情況下給出租方造成經(jīng)濟(jì)損失的,承租方應(yīng)作相應(yīng)賠償。

2、不承擔(dān)租賃車輛于租賃期間引發(fā)的第三者責(zé)任。

3、其它的依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應(yīng)有的權(quán)利。

4、按合同約定提供技術(shù)狀況良好各種證照及規(guī)費(fèi)齊全的車輛。

5、租賃期間對車輛使用情況及客戶信譽(yù)實(shí)施監(jiān)控。

四、承租方的權(quán)利和義務(wù)

1、于租賃合同規(guī)定的租賃時(shí)段擁有所租賃車輛的使用權(quán)。

2、對租賃車輛承租前已有的損傷不承擔(dān)賠償、維修義務(wù)。

3、在租賃合同書簽署之日足額交納抵押金并以現(xiàn)金方式全額繳納租金;如使用銀行信用卡消費(fèi),則需自行承擔(dān)由此而產(chǎn)生的應(yīng)支付給銀行的手續(xù)費(fèi)。

4、自行承擔(dān)租賃期內(nèi)所租車輛的燃油費(fèi)用。

5、遵守《汽車承租人須知》的義務(wù)。

6、租期內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法律法規(guī),并承擔(dān)由于違章、違法肇事等行為所產(chǎn)生的全部責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

7、承租方必須承擔(dān)由于承租方行為帶來的其他經(jīng)濟(jì)損失。

8、協(xié)助出租方在租賃期內(nèi)辦理車輛保險(xiǎn)事故的定損、理賠。

五、抵押條款

1、承租方應(yīng)于租賃合同書簽署之日根據(jù)出租方關(guān)于押金的規(guī)定一次性足額交付相應(yīng)抵押金給出租方。

2、出租方應(yīng)于租賃合同書期滿或雙方協(xié)議解除合同后,除依照本合同及附件的規(guī)定應(yīng)扣除的費(fèi)用外,將剩余押金歸還給承租方。

3、承租方不可自行將押金抵作租金。

4、如由出租方提供駕駛?cè)藛T,承租方不用交納押金。

六、保險(xiǎn)條款

1、出租方已就租賃車輛提供相應(yīng)保險(xiǎn),詳見《汽車租賃登記表》。

2、承租方應(yīng)在交通事故發(fā)生的24小時(shí)內(nèi)通知出租方,出租方將在保險(xiǎn)事故車輛到達(dá)其指定修理廠,承租方提供了有效的全部保險(xiǎn)證明手續(xù),且承租車輛符合《汽車租賃登記表》中規(guī)定的由出租方進(jìn)行保險(xiǎn)理賠的車輛時(shí),停止計(jì)算租賃費(fèi)用。承租人在承租車輛期間若發(fā)生車輛被盜、報(bào)廢或其它形式的滅失,承租人應(yīng)負(fù)擔(dān)車輛滅失之日起至出租方獲得保險(xiǎn)公司賠款時(shí)止(最長不超過四個月)的車輛租金的40及保險(xiǎn)免賠部分。

3、由于承租方的原因造成的保險(xiǎn)公司拒賠及免賠的所有損失及相關(guān)費(fèi)用由承租人承擔(dān)。

4、車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故,承租方應(yīng)交付車輛加速折舊費(fèi)及保險(xiǎn)公司免賠額。加速折舊費(fèi)相當(dāng)于本次事故總維修費(fèi)的30,如承租方不能取得保險(xiǎn)公司理賠必須的有關(guān)手續(xù),則由承租方負(fù)擔(dān)全部維修費(fèi)用及加速折舊費(fèi),并承擔(dān)保險(xiǎn)事件不能賠付的責(zé)任。

七、違約責(zé)任

除重大政策性變化或不可抗力外,任何一方違反合同的規(guī)定致使合同不能全部履行的,除賠償相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失外,還應(yīng)向另一方支付合同及附件未履行部分租賃金額總20的違約金。承租方應(yīng)按雙方簽定的還車時(shí)間及時(shí)交還租賃車輛,每逾期交還一日,除繼續(xù)計(jì)收租金外,需另外交付日租金20的違約金。每提前交還一日,在交付日租金20的違約金后退還該日租金。

本合同所指經(jīng)濟(jì)損失,均包括租金損失,租金損失賠償標(biāo)準(zhǔn)按《汽車租賃登記表》所列租金標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

八、合同的變更和解除

本合同的變更和解除,必須經(jīng)租賃雙方簽署書面協(xié)議方能有效。

九、爭議的解決

有關(guān)本合同之一切爭議,首先應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商解決不成,任何一方可向有管轄權(quán)的————工商行政管理局仲裁委員會申請仲裁或由————人民法院訴訟解決。

十、本合同自租賃雙方簽字蓋章后即生效

本合同一式二份,由出租方、承租方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

車輛運(yùn)輸合同模版篇二

托運(yùn)人(以下簡稱甲方):

承運(yùn)人(以下簡稱乙方):

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同恪守:,

一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外,還應(yīng)對包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求,應(yīng)時(shí)提出,甲方應(yīng)及時(shí)更正。

二、合同期限

本合同為長期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年,即 年 月 日至年 月 日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時(shí),至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí),甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi),由甲方承擔(dān)。 合同期間,甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。

乙方除自己直接運(yùn)輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸,也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間

1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是德州市德城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以

上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí),可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn),參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià),也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià),包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。

4、到達(dá)時(shí)間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。

5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí),直接向收貨人收取。

四、收貨人及目的地

乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》,并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí),以本協(xié)議為準(zhǔn)。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí),還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時(shí),應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí),應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí),實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時(shí),乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收

貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的,除不計(jì)算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。

五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)

本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸,所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi),由乙方繳納。

六、貨物安全及賠償

乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí),應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

1、收貨人在收貨時(shí),應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運(yùn)規(guī)則》填寫《貨運(yùn)事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值,并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

3、貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,

七、違約責(zé)任

1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨,按日承擔(dān)100元的違約金,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金,上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運(yùn)人違約責(zé)任。

八、解決爭議的方法

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

九、其他約定事項(xiàng):

1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時(shí)履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時(shí)履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

車輛運(yùn)輸合同模版篇三

甲方:

乙方:

甲方因施工需要雇用乙方的 車,為甲方承擔(dān)工程運(yùn)輸任務(wù)。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。甲、乙雙方共同遵守。

1、甲方提供乙方司機(jī)的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費(fèi)用,乙方司機(jī)的伙食費(fèi)以及其它一切費(fèi)用由乙方自己全部承擔(dān)。

2、乙方在為甲方運(yùn)輸過程中,如出現(xiàn)機(jī)械故障、交通事故等造成人身、財(cái)產(chǎn)、機(jī)械損失和第三者人身、財(cái)產(chǎn)損失均由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、乙方在為甲方運(yùn)輸過程中,必須無條件聽從甲方用車人員調(diào)配,不能找理由擇路運(yùn)輸,否則甲方有權(quán)終止合同,其后果由乙方全部負(fù)責(zé)。

4、為了使甲、乙方雙方合作愉快,約束雙方共同行為,乙方進(jìn)場后,將該車作為履約合同的擔(dān)保,合同終止時(shí)雙方都能信守合同,沒有其他影響時(shí)解除乙方為甲方提供的擔(dān)保,否則甲方申請有關(guān)部門進(jìn)行仲裁。

5、甲方每月按照完成的工程量支付乙方一定的比例的生活費(fèi)、維修費(fèi),年底支付乙除燃油外收入的50%-60%。同時(shí)要求乙方出具相同面額的合法稅票。其余部分待工程完工后一次性付清。

6、運(yùn)費(fèi)單價(jià)

①、起價(jià)2.5元/m3(一公里之內(nèi)),每增運(yùn)1公里加0.5元/m3·km。

②、碎石:平均運(yùn)距15km,運(yùn)費(fèi):10元/m3。

③、自敖力布江或套白溝運(yùn)輸砂礫:0.6元/m3·km。

④、自查干沐淪河運(yùn)輸砂礫:0.8元/m3·km。

7、其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

8、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

車輛運(yùn)輸合同模版篇四

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù):

1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

附:運(yùn)單編號:

簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日

簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號

發(fā)貨人: 承運(yùn)人:

托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

年 月 日 年 月 日

車輛運(yùn)輸合同模版篇五

甲方:

乙方:

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方本著自愿、公平、誠實(shí)信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運(yùn)輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

一、項(xiàng)目工程名稱:

二、項(xiàng)目工程地點(diǎn):

三、工程量:要求運(yùn)輸車輛20輛,每增加一輛運(yùn)輸車輛,相應(yīng)增加車輛。

四、工期:

本項(xiàng)目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災(zāi)害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的,則工期相應(yīng)順延。

開工時(shí)間為____年一月一日,總工期為____日歷天,以甲方正式 開工下令為準(zhǔn),開工時(shí)間延后的,工期相應(yīng)順延。

五、單價(jià)、結(jié)算

以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分另行計(jì)算立方),運(yùn)距公里綜合計(jì)價(jià)白天17元每噸,晚上16.5元每噸(該價(jià)格為稅后價(jià))

甲方應(yīng)當(dāng)于每個工作日給乙方車隊(duì)結(jié)算一次款。 在第二個工作日的17點(diǎn)前,按照乙方前一天的總運(yùn)輸款支付全款。

六、雙方的權(quán)利義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)安排乙方車隊(duì)工作人員的住宿,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)(甲方提供兩個活動板房供乙方使用,并承擔(dān)這兩個板房的費(fèi)用)。

2、在乙方施工過程中,加遇施工當(dāng)?shù)卣h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的,甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。如遇施工當(dāng)?shù)卣h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù),甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計(jì)算,連續(xù)停工超過八小時(shí)的以一天計(jì)算。

3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計(jì)算,連續(xù)停工超過八小時(shí)的以一天計(jì)算。

4、甲方應(yīng)派代表長期進(jìn)駐施工工地,及時(shí)按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo),并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗(yàn)收及按時(shí)支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜,解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項(xiàng)事宜。

(二)乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方車輛司機(jī)必須服從管理,聽從指揮,運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊(duì),行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車輛司機(jī)自行管理,運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。

2、在協(xié)議期限內(nèi),乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運(yùn)輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi),刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)作為違約金。

3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn)。

4、乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負(fù)責(zé)。

5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔(dān)工程的任何稅費(fèi)及場地管理費(fèi)、土地資源費(fèi)等費(fèi)用,全部由甲方承擔(dān)。

6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續(xù)齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

七、特別約定

1、施工過程中,如遇石方需要甲方進(jìn)行爆破,造成乙方停工,甲方應(yīng)當(dāng)給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補(bǔ)助,連續(xù)停工超過八小時(shí)的以一天計(jì)算。

2、施工過程中,如遇石方需要甲方進(jìn)行爆破,爆破過程中如對乙方車輛造成損害或?qū)σ曳焦ぷ魅藛T造成損害的,甲方需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任、法律責(zé)任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進(jìn)行轉(zhuǎn)移的除外。

八、違約責(zé)任

1、如遇甲方不按時(shí)支付工程款,從應(yīng)付款日起,拖延付款達(dá)到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。

2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,乙方累計(jì)三次違反該義務(wù),則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,責(zé)令乙方退場。

九、爭議解決辦法

本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項(xiàng)目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

十、其他

1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。

甲方代表: 乙方代表:

身份證號碼: 身份證號碼:

聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

簽訂時(shí)間: 年 月 日 簽訂時(shí)間: 年 月 日

車輛運(yùn)輸合同模版篇六

甲 方:×××

乙 方:×××

注冊地址: 身份證號碼(附復(fù)印件)

聯(lián)系電話: 現(xiàn) 住 址:

甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠信、守法的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議如下,雙方共同遵守:

一、合作方式

1、乙方自購集裝箱運(yùn)輸拖車(包括拖頭、拖架),甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持。乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧。

2、甲方為乙方辦理車輛正常營運(yùn)所需的各類證件及代購代繳各項(xiàng)規(guī)費(fèi),費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

二、合作期限:期限三年,自 年 月 日至 年 月 日止。

三、合作車輛信息(可單列清單)

車輛品牌 車輛型號 車輛牌號 發(fā)動機(jī)號碼 車架號碼 備注

(車況資料可另附頁補(bǔ)充)

四、違約責(zé)任

1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)或嚴(yán)重違反本協(xié)議規(guī)定,造成無法繼續(xù)合作的,可視違約方單方面違約,守約方有權(quán)向違約方索賠,并追究相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜,甲方有權(quán)終止本協(xié)議,并且有權(quán)停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車。

五、協(xié)議解除

1、本協(xié)議有效期滿,自動終止。若雙方不再繼續(xù)合作,乙方結(jié)清所有款項(xiàng)后,甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理車輛過戶手續(xù),乙方須于一個月內(nèi)將車輛所有證件稅費(fèi)等轉(zhuǎn)出甲方名下。乙方要求續(xù)約的,須于本協(xié)議終止前一個月提出申請,經(jīng)甲方同意后,雙方另行簽訂書面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán))

5 經(jīng)甲方同意,乙方將車輛轉(zhuǎn)讓給他人后,本協(xié)議自動終止。

3、如因國家政策調(diào)控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時(shí),本合同自動終止。

六、雙方權(quán)利與義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、辦理運(yùn)輸車輛、司機(jī)相關(guān)證件及批文,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2、代購代繳乙方車輛保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車船稅、營業(yè)稅、附加費(fèi)等,費(fèi)用由乙方承擔(dān),甲方不予代墊。甲方有義務(wù)于上述費(fèi)用到期前 天通知乙方,如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理。

3、代扣代繳乙方營業(yè)稅及附加稅費(fèi)。乙方需開具發(fā)票,按發(fā)票金額的 %代扣代繳營業(yè)稅及附加稅,開票之時(shí)當(dāng)即現(xiàn)款交清。

4、向乙方收取行政管理費(fèi)用每月每車 元人民幣。

5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù)。

6、本協(xié)議期滿,若不再繼續(xù)合作,甲,乙雙方應(yīng)對合作期間,因車輛違章,事故等事項(xiàng)作出處理,在結(jié)清所有債權(quán),債務(wù)后六十日內(nèi)由甲方無息返還乙方所交押金。若風(fēng)險(xiǎn)押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時(shí),甲方有權(quán)就風(fēng)險(xiǎn)金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權(quán)力。

7、甲方受乙方委托,為其承運(yùn)貨物,乙方在運(yùn)作月結(jié)束后滿 天,支付甲方運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用等款項(xiàng)。

8、其它:

(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車船稅、營業(yè)稅、附加費(fèi)及車輛所得稅,如需開具發(fā)票,按發(fā)票金額的 %收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺繳納,不申報(bào)繳納的,由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔(dān)。

2、提供 輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車架,自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機(jī),并負(fù)責(zé)車輛安全和司機(jī)的管理。

3、自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧,承擔(dān)車輛運(yùn)作過程中所需的一切流動資金。

4、乙方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真全面履行本協(xié)議,如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責(zé)任和應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù),損害甲方利益時(shí),甲方有權(quán)扣留車輛,并要求乙方進(jìn)行清算;乙方拒絕清算的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,并沒收履約保證金。當(dāng)履約保證金不足抵償乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時(shí),甲方有權(quán)申請將車輛拍賣,以拍賣價(jià)款抵償乙方所欠債務(wù)。

5、承擔(dān)運(yùn)輸過程中貨物損壞、短少、滅失、被盜、車輛遲到、司機(jī)違章、違法或發(fā)生交通事故所造成的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。

6、每月25日前向甲方繳納上月行政管理費(fèi),逾期交納的,甲方有權(quán)按每日千分之三收取滯納金。

7、按公司規(guī)定購買保險(xiǎn),處理交通事故及索賠,承擔(dān)保險(xiǎn)索賠不足部分的全部責(zé)任。

8、在本合同的有效期內(nèi),未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得辦理車輛過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押和擔(dān)保,否則,甲方不予辦理相關(guān)手續(xù)。擅自過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押、擔(dān)保無效。同時(shí),甲方有權(quán)將擅自轉(zhuǎn)讓和過戶的車輛收回,并無條件沒收風(fēng)險(xiǎn)金,由此產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

9、合作期間,乙方必須條件服從甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,自覺遵守國家法律、法規(guī)及地方性法規(guī),如因違法、違規(guī)所產(chǎn)生的后果由乙方自負(fù)。

10、乙方不得在未與甲方、相關(guān)第三人結(jié)清債權(quán)、債務(wù)的情況下,辦理合作車輛的過戶、轉(zhuǎn)讓、抵押、擔(dān)保。

11、因乙方原因造成未能及時(shí)辦理各項(xiàng)費(fèi)用的購買以及證件審驗(yàn)、換證、補(bǔ)證手續(xù),產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。連續(xù)二個月或年累計(jì)三個月不按時(shí)交款的,甲方有權(quán)停辦有關(guān)證件和批文。

12、其它:

七、其它

1、《合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)協(xié)議書附件》作為本協(xié)議的附件,具有同等效力。

2、甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度及《車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議》與本合同同時(shí)使用,具有同等法律效力。

15 甲乙雙方有簽訂《分期付款購車合同》的,《分期付款購車合同》在有效期內(nèi)依然有效,與本合同一并執(zhí)行,與本合同抵觸之處,按本合同執(zhí)行。

16 本協(xié)議執(zhí)行過程中未盡事宜,可經(jīng)協(xié)商后另行簽訂書面協(xié)議,作為本協(xié)議附件,具有同等效力。

17 本協(xié)議履行發(fā)生爭議的,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,由 市仲裁委員會仲裁,或直接向人民法院提起訴訟。

18 本協(xié)議一式叁份,甲方貳份,乙方壹份,自甲、乙雙方簽字之日生效,加蓋甲方騎縫章。

甲方(蓋章) 乙方(簽字)

法定代表人(簽字)

簽約日期: 年 月 日 簽約地點(diǎn):

合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)協(xié)議書附件

甲 方: 乙 方:

注冊地址: 身份證號碼(附復(fù)印件)

聯(lián)系電話: 現(xiàn) 住 址:

雙方約定協(xié)議事項(xiàng):

1、乙方每月向甲方交納 元人民幣/車的履約保證金,合作期滿結(jié)清所有手續(xù)后二個月內(nèi)無息退還。

2、向乙方收取 元加油押金。

3、本附件一式叁份,甲方貳份,乙方壹份,自甲、乙雙方簽字之日生效,加蓋甲方騎縫章。

4、本附件有效期為一年,從雙方簽字蓋章之日起生效。

5、甲方向乙方每月收取 元人民幣/車 管理費(fèi)用。

6、乙方必須按章納稅,每月向甲方提交車輛產(chǎn)值的 %作為營業(yè)稅,甲方代為繳納。

甲方(蓋章) 乙方(簽字)

法定代表人(簽字)

簽約日期: 年 月 日 簽約地點(diǎn)

車輛運(yùn)輸合同模版篇七

甲方: 身份證: (簡稱甲方)

乙方: 身份證: (簡稱乙方)

乙方車輛號牌: 車輛類型:

品牌名稱: 車身顏色:

甲乙雙方按照平等、公平、合理、互惠的友好協(xié)商的原則,根據(jù)《合同法》與《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,簽訂土石方運(yùn)輸合同,條款如下:

甲方的義務(wù)

1、車輛到達(dá)工地后,按照當(dāng)?shù)卣块T的規(guī)定,工程車輛必須加土方液壓蓋。加蓋費(fèi)用由甲方先行墊付,后期分期扣除(半年后)。乙方車輛在合同期內(nèi)滿一年半以上的,加蓋費(fèi)用甲方承擔(dān)一半,滿三年的,加蓋費(fèi)用甲方全部承擔(dān)。

2、按照甲乙雙方約定乙方車輛進(jìn)場后,燃油由甲方提供。如發(fā)現(xiàn)乙方人員故意浪費(fèi)燃油的,甲方將按照三千至一萬元的罰款予以處罰。如發(fā)現(xiàn)偷盜、倒賣燃油的,甲方將按照五萬至十萬元的罰款予以處罰。

3、乙方駕駛員的住宿,吃飯由甲方安排。

4、乙方車輛在正常運(yùn)輸中,如出現(xiàn)路政、交管、環(huán)衛(wèi)等部門的罰款、收證,由甲方出面解決。

5、甲方將嚴(yán)格按照甲乙雙方約定方式支付包月款項(xiàng)。

乙方的義務(wù)

1、乙方車輛和人員到場后要服從甲方的管理和調(diào)度,不得擅自在外攬私活。

2、乙方車輛行駛的路線,一定要按照甲方制定路線行駛,如果超出甲方指定的運(yùn)輸路線造成的問題,均由乙方自行負(fù)責(zé)解決。

3、乙方提供的車輛有合法手續(xù)雙橋工程車,每車每次裝載量為18方;每月工作25天,5天維修時(shí)間;每車每天保證完成最低工程量( )車,每月完成工程量最低( )車次。如果未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成甲方規(guī)定工程量的,每少一車扣除( )元。

4、由于甲方自身的原因或自然災(zāi)害和不可抗拒因素,造成乙方運(yùn)輸量的缺損,由甲方負(fù)責(zé);反之,因乙方車輛在維修期以外出現(xiàn)的故障,造成甲方的損失,由乙方承擔(dān)。

5、乙方車輛行駛過程中,乙方車主和駕駛員應(yīng)服從甲方的管理和要求;乙方車主和駕駛員不得擅自停工(如出現(xiàn)以上情況,甲方扣除乙方當(dāng)事車輛的押金作為甲方的賠償金)。

6、乙方駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和國家的其他法律法規(guī),如因乙方駕駛員違規(guī)操作或其他原因造成的交通事故、安全事故和交通違法行為,均由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

合同時(shí)限:

年 月 日起到 年 月 日止;合同共計(jì) 月。

運(yùn)輸價(jià)格:

經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,以包月形式計(jì)算,每月35000元(包含駕駛員工資)結(jié)算,大寫:叁萬伍仟元整。

結(jié)算方式

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,每月上旬結(jié)算壹萬元,中旬結(jié)算壹萬元,下旬結(jié)算壹萬伍千元。

合同期間,甲乙雙方單方面不能終止合同,如毀約,毀約方將向?qū)Ψ街Ц哆`約賠償金20xx0元人民幣;大寫:貳萬元整。

押金

為進(jìn)一步方便管理,順利推進(jìn)工程的整體進(jìn)程,甲方將扣除乙方10000元(大寫:壹萬元整)的運(yùn)輸款項(xiàng)作為押金(三個月后扣除),合同期滿后全部退還乙方。

本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同以上解決,發(fā)生爭議的提交北京市仲裁委員會,按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。因自然災(zāi)害等不可抗拒因素的,本合同自動解除。

合同簽訂時(shí),乙方向甲方提供駕駛?cè)藛T的身份證、駕駛證、行駛證、貨運(yùn)資格證等有效證件(復(fù)印件)。

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,上方簽字蓋章后生效。

補(bǔ)充條款:

甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

車輛運(yùn)輸合同模版篇八

甲方:

乙方:

根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況,雙方本著平等自愿、互惠互利的原則,甲方同意將山西靈石縣段純鎮(zhèn)蘭家堂村土石方工程交由乙方參與施工。為了明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本協(xié)議。

第一章 工程概況

一、工程名稱: 靈石縣天聚鑫源煤礦

二、工程地址: 靈石縣段純鎮(zhèn)蘭家堂村

三、工程內(nèi)容:土石方運(yùn)輸

四、工程量:壹千萬方 萬m3

五、施工方式:清運(yùn)

六、開工日期: 年 月 日

七、施工期限: 年 月 日至 年 月 日

八、施工設(shè)施、設(shè)備及材料

一、乙方進(jìn)場的自卸車,應(yīng)確保有保險(xiǎn)的有手續(xù)和沒有手續(xù)、綜合性能良好,車廂容積(不小于20到24方立方米37200元/月)以上的功率達(dá)到300馬力以上的車輛。不超過兩年年限的前二后八的雙橋自卸車。乙方提供的駕駛?cè)藛T必須持有兩年以上的駕駛證件和駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行作業(yè)。

二、甲方免費(fèi)提供乙方的 住和油料的供應(yīng)。

三,吃的費(fèi)用有乙方的車輛自行承擔(dān)。

第二章 雙方責(zé)任

一、甲方權(quán)利、義務(wù):

1、甲方向乙方提供生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo),施工計(jì)劃,有關(guān)的安全生產(chǎn)要求及施工進(jìn)度要求。

2、甲方應(yīng)協(xié)調(diào)處理好外部關(guān)系,確保工程順利進(jìn)行。

3、甲方負(fù)責(zé)施工主干道的修建和維護(hù)、道路的灑水,土石類別和運(yùn)距的核查確認(rèn),排土場棄方的推排作業(yè),自卸車的括斗,自卸車的統(tǒng)一調(diào)配、指揮。

4、甲方有權(quán)對乙方人員、自卸車進(jìn)行安全和技術(shù)檢查,有權(quán)糾正、制止、處理現(xiàn)場各種違章作業(yè)和不安全行為;對乙方違反公司規(guī)章制度、崗位安全操作的行為進(jìn)行教育和處理(主要指安全生產(chǎn)要求的操作規(guī)則制度)。

5,乙方車輛進(jìn)場后,付給乙方 調(diào)車費(fèi)10000元(調(diào)車費(fèi)在第三個月開始每天扣除200元/臺車),同時(shí)預(yù)付10天 包月工程款的1/3 (12400元/臺)開始作業(yè),依次類推, 合同按一年簽

二、乙方權(quán)利、義務(wù):

1、乙方應(yīng)遵守國家法律、法規(guī)、遵守甲方及業(yè)主的規(guī)章制度,服從甲方安排與調(diào)度,禁止從事有損害甲方利益的活動,否則甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行批評教育。

2、乙方人員在施工過程中必須無條件服從甲方的統(tǒng)一管理安排,并按時(shí)參加甲方主持召開的生產(chǎn)會議。

3、乙方要加強(qiáng)對所屬人員、汽車的管理,搞好服務(wù),每日與各車主結(jié)清賬務(wù)。

4、甲方支付的工程計(jì)價(jià)款及時(shí)足額發(fā)放給乙方,工程款在施工期間,只能用于本項(xiàng)目施工,不得挪用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方在調(diào)查證實(shí)后,將相應(yīng)工程款直接支付給車主。

5.如甲方查到乙方的車輛在運(yùn)輸過程中故意偷懶,一經(jīng)查實(shí)每輛車每次罰款壹萬元,并不結(jié)算當(dāng)天的運(yùn)輸費(fèi)。

6.若發(fā)現(xiàn)乙方司機(jī)出現(xiàn)偷油盜賣的情形,經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn)一經(jīng)證實(shí),盜賣油的車輛當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)不予結(jié)算,并罰款盜賣油車輛伍萬元整。

第三章 安全責(zé)任

一、乙方應(yīng)按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)要求,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度與各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)對汽車的維護(hù)保養(yǎng)和安全檢查,加強(qiáng)對作業(yè)人員的管理和安全教育,確保安全、文明施工。

二、乙方在施工作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程,駕駛員及操作手必須持證上崗,杜絕違章行為,甲方有權(quán)監(jiān)督乙方安全作業(yè),甲方有權(quán)處理乙方的違章作業(yè)行為。

三、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《勞動法》規(guī)定,確保勞動者利益不受損害。

四、乙方采取嚴(yán)格的安全防范措施,在施工過程中如因乙方原因發(fā)生機(jī)械、人員傷亡事故均由甲乙雙方負(fù)責(zé)處理,甲方如有違章指揮,乙方有權(quán)拒絕施工作業(yè)。

五、由乙方自身原因在施工中引起的一切經(jīng)濟(jì)、民事及其刑事責(zé)任,由乙方自行承擔(dān)。

第四章 協(xié)議違約、 甲方在和乙方簽訂合同后,不能中途單獨(dú)終止合同。中途甲方單獨(dú)終止合同,甲方負(fù)責(zé)賠償乙方合計(jì)包年總費(fèi)用的 四十四萬六千四百。如果甲方無故拖欠乙方的承包款,甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每天每輛車一千元的違約金,在平均每月包月 的費(fèi)用以外。 乙方與甲方簽訂的工程期限未完成,不準(zhǔn)中途退場,如因乙方原因中途退場甲方不結(jié)算當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi),并按每臺車罰款一萬。每月工作27天,每天不超過20小時(shí)(由于天氣和不可抗拒的因數(shù)造成的工作時(shí)間不夠除外)。

甲方: 乙方:

身份證號: 身份證號:

電話號碼: 電話號碼:

年 月 日

車輛運(yùn)輸合同模版篇九

甲方: 乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及國家的法律、法規(guī)、遵循平等、自愿、互利、公平誠信共同發(fā)展的原則,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商甲方同意將 義務(wù)和責(zé)任,特簽訂如下協(xié)議:

一、工程(裝車)地點(diǎn):

二、工程內(nèi)容:乙方裝運(yùn)車輛必須滿足甲方施工要求,用自卸式汽車(裝載容積程裝車地點(diǎn)運(yùn)至甲方指定的卸土場地。乙方組織車輛運(yùn)輸經(jīng)營,自負(fù)盈虧。計(jì)劃安排 輛以上良好汽車施工,進(jìn)場時(shí)必須到位 輛。

三、工程量:暫定合同期限為 。如果甲方違約工程量以下每輛支付5000元一臺給乙方作為賠償。

四、工程期限:乙方進(jìn)場地后必須秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度完成甲方的土石運(yùn)輸任務(wù),直到工程合同方量完成為止。如未告知甲方,自行離開,甲方有權(quán)要求乙方賠償每臺車5000元作為甲方的損失。

五、運(yùn)輸價(jià)格:從工地(裝車)地點(diǎn)至卸土場地,按 /車輛起步價(jià),每公里(每立方米)加元人民幣。

六、結(jié)算價(jià)格為雙方協(xié)商確定價(jià)格為準(zhǔn),結(jié)算方式為 結(jié)算,保證在將乙方的運(yùn)輸票據(jù)上交后的下午,24小時(shí)內(nèi)向乙方支付工程量的款項(xiàng),如違反合同由甲方負(fù)責(zé)。

七、甲方責(zé)任

1、甲方按雙方約定的結(jié)算方式:按量及時(shí)結(jié)算,若有拖欠,乙方有權(quán)停工,并由甲方補(bǔ)償乙方,支付每天每臺車5000元/天作為誤工費(fèi),直到甲方支付清拖欠的運(yùn)輸和誤工費(fèi),乙方才正常開工。

2、如甲方不能保證正常動工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然災(zāi)害、政府行為除外)使乙方停工,甲方每天向乙方支付運(yùn)輸車輛誤工費(fèi)500元整/天(甲方在天氣允許的條件下每個月必須保證乙方有25天的正常工作日),24小時(shí)作業(yè),每15小時(shí)為一個正常工作日。

3、運(yùn)輸車輛自工地至倒料場的運(yùn)輸路線,所涉及到的超重,若遇國土局、路政、交警、環(huán)衛(wèi)、村民委員會、城管等部門的相關(guān)事宜及社會關(guān)系等,均由甲方負(fù)責(zé)。

4、乙方車輛進(jìn)場后,甲方必須保證第二天正常運(yùn)輸工作,如兩天內(nèi)甲方無法安排開工,甲方均按每臺車停車一天補(bǔ)償臺班費(fèi)500元給乙方車輛(隊(duì)自角災(zāi)害和暴雨天氣影響外)

八、乙方責(zé)任

1、乙方在施工現(xiàn)場工作中,做到文明施工,禁止在施工工地惹是生非,車輛裝滿土石料自行蓋好車輛。

2、乙方要服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排,遵守甲方及施工現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度和安排損傷規(guī)程,杜絕酒后行車,嚴(yán)禁違章作業(yè),由于乙方違章作業(yè)而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。

3、乙方負(fù)責(zé)人需組建一組車輛管理班子,文明施工,進(jìn)場前車輛和管理人員列表冊報(bào)甲方備案和班里相關(guān)手續(xù)等。

4、工程運(yùn)輸過程中所造成的一切交通事故,甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任,乙方有權(quán)拒絕甲方提出冒險(xiǎn)的施工安排。

六、其他事項(xiàng)

1、雙方約定:甲方要求乙方在簽字合同后按甲方通知為準(zhǔn)調(diào)進(jìn) 輛,根據(jù)實(shí)際情況雙方協(xié)商是否加派車輛。

2、雙方約定:在雙方合作期間,乙方必須按照合同完成甲方的運(yùn)輸量,如乙方違約則賠償甲方每臺車5000元作為賠償。

3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛員有不正當(dāng)交易而損害任何一方的利益,則違約方必須向受害方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

4、合同的執(zhí)行中如發(fā)生爭議時(shí),雙方本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處事,協(xié)商無效則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁。

5、乙方車輛只負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

6、計(jì)方量方式:以每臺車實(shí)際運(yùn)輸方量作為每臺車最終結(jié)算方量。

7、如乙方在施工期間違約,甲方有權(quán)扣留現(xiàn)場施工車輛作為對甲方經(jīng)濟(jì)損失的賠償?shù)盅何铩?/p>

8、乙方車輛應(yīng)先向甲方提供車輛相關(guān)證件,便于輸車輛通行證,在施工期間如發(fā)現(xiàn)乙方車輛因無事生端,自行到他人工地進(jìn)行運(yùn)輸,經(jīng)發(fā)現(xiàn),每臺車罰款人民幣5000元,甲方指定施工的除外。

九、合同一經(jīng)簽署即具有法律效力,未盡事宜,雙方另行協(xié)商,若需補(bǔ)充條款,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋手印后與本合同具有同等法律效力,本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章) 代 表: 代 表: 身份證: 身份證: 電 話: 電 話: 簽訂時(shí)間: 年 月 日

車輛運(yùn)輸合同模版篇十

甲方:×××煤礦

乙方:×××礦山設(shè)備安裝有限公司

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》,就甲方位于煤礦綜采工作面回撤運(yùn)輸委托乙方承包事宜,達(dá)成下列協(xié)議,共同遵守執(zhí)行。

第一條:工程承包范圍

一、工程名稱:煤礦綜采工作面回撤運(yùn)輸。

二、工程地點(diǎn):煤礦。

三、工程范圍和內(nèi)容:綜采工作面三機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、移變列車、液壓支架等所有綜采配套系統(tǒng)回撤運(yùn)輸。

第二條:工程承包期限

一、本工程承包合同總工期為天。

二、本工程項(xiàng)目以井下運(yùn)輸?shù)谝慌_設(shè)備為開工日期。

三、如遇下列情況,經(jīng)甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后,工期作相應(yīng)順延,并用書面形式確定順延期限。

(1)遇到不可抗力的自然災(zāi)害(如雪災(zāi)、水災(zāi)、自然原因發(fā)生的火災(zāi)、地震等)而影響項(xiàng)目進(jìn)度的。

(2)因政府強(qiáng)制停電問題造成停工的。

第三條:工程承包價(jià)款

一、本工程承包合同總價(jià)為元人民幣(含稅價(jià)萬元)。

二、此價(jià)款包含燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi)、駕駛員工資等一切全部費(fèi)用。

三、回撤運(yùn)輸費(fèi)按雙方協(xié)商的預(yù)算金額為一次性包干價(jià)。

四、甲方在支付乙方承包款前,乙方必須出具甲方所在地正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。

第四條:甲方責(zé)任與義務(wù)

一、負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行技術(shù)交底,提供場地。

二、按設(shè)計(jì)施工方案及乙方提出的具體要求做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作(包括井巷擴(kuò)大、井巷地面硬化、地面停車場所等)以確保運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。

三、負(fù)責(zé)對乙方回撤運(yùn)輸工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,組織檢查驗(yàn)收。

四、負(fù)責(zé)提供乙方運(yùn)輸相關(guān)工作人員的住宿和就餐。

五、負(fù)責(zé)回撤運(yùn)輸作業(yè)期間與其他單位協(xié)調(diào)關(guān)系,協(xié)調(diào)解決應(yīng)由甲方解決的問題。

六、對違規(guī)作業(yè)、存在安全隱患等事項(xiàng),有權(quán)給乙方下達(dá)停工整改通知及罰款。對不服從管理及對甲方造成重大影響,甲方有權(quán)單方面解除合同,并追究乙方因此造成甲方損失的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

第五條:乙方責(zé)任與義務(wù)

一、乙方承包后不得另行分包或轉(zhuǎn)包。

二、乙方必須按協(xié)議約定及甲方確定的施工方案進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),并按期完成任務(wù)。

三、乙方按國家和行業(yè)規(guī)定,必須確保相關(guān)管理和生產(chǎn)崗位人員持證上崗嗎,保證回撤運(yùn)輸工程安全。

四、在工程期間,因乙方工作人員操作不當(dāng)造成甲方綜采工作面的設(shè)備損壞由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)賠償。

五、乙方對發(fā)生安全事故承擔(dān)現(xiàn)場救援和緊急處理職能,并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

六、在乙方工程承包施工期間,發(fā)生工傷均由乙方全責(zé)處理和承擔(dān)所有費(fèi)用;發(fā)生死亡事故由乙方處理甲方配合,費(fèi)用甲方承擔(dān)30%,乙方承擔(dān)70%。

七、乙方必須服從甲方對施工安全、工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收。

八、乙方在施工期間遵守甲方的各種規(guī)章制度。

九、乙方指派為駐乙方工地代表,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理及與甲方聯(lián)系工作。

十、按國家和地方規(guī)定,依法繳納相關(guān)稅費(fèi)。

第六條:工程價(jià)款的支付與結(jié)算

回撤運(yùn)輸工程結(jié)束,經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后,甲方在10天內(nèi)支付全額回撤運(yùn)輸款項(xiàng)。

第七項(xiàng):違約責(zé)任

一、乙方如有不履行本合同約定行為(包含但不限于工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全方面),視為乙方違約;甲方有制度規(guī)定的,乙方按甲方制度規(guī)定中的處罰額承擔(dān)違約責(zé)任,沒有制度規(guī)定的,甲方根據(jù)實(shí)際情況決定乙方違約責(zé)任的賠償金額,乙方同意甲方在未支付的工程款項(xiàng)中扣除;對情節(jié)嚴(yán)重的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,不視為違約。

二、由于不可抗拒的原因,影響了合同的執(zhí)行時(shí),經(jīng)雙方確認(rèn)則可終止本合同或延遲合同期限,延遲時(shí)間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

三、由于乙方原因造成工期延誤,每延誤一天,按每天元人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金;延誤超過五天的,按每天元整人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金。違約金由甲方在支付乙方承包款中直接扣除。

第八項(xiàng):其它事項(xiàng)及要求

一、在合同履行期間,出現(xiàn)爭議應(yīng)協(xié)商解決,如甲乙雙方協(xié)商不成,可提交合同簽署地人民法院裁決。

二、本合同未盡事宜,可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

三、本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自甲方簽名蓋章和乙方簽名之日起生效。(以下無正文)

立約雙方簽名蓋章:

甲方(蓋章)×××煤礦

代表人(簽名):

乙方(蓋章)×××礦山設(shè)備安裝有限公司

代表人(簽名):

車輛運(yùn)輸合同模版篇十一

甲方:_______________

乙方:_______________

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù):

1、甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

2、甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).

3、甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4、甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5、貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

目的港免費(fèi)堆存期為 天,超期收取超期費(fèi)每天rmb /20’,rmb /40’.

6、在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。

7、貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù):

1、乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

2、在起運(yùn)港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).

3、乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4、船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

5、貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。

6、乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。

三、費(fèi)用結(jié)算:

1、費(fèi)用結(jié)算方式:

(1)□半月結(jié):每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費(fèi)用。

(2)□月結(jié):每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

2、費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)

3、甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

4、上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

5、結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

四、保險(xiǎn)條款

(一)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

(二)□貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.

(三)□甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).

五、其它事宜:

1、本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

2、如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3、本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。

甲方:_______________ 乙方:_______________

代表: _______________代表:_______________

日期: _______________日期:_______________

開戶行: _____________開戶行:_______________

帳號:_______________ 帳號:_______________

車輛運(yùn)輸合同模版篇十二

甲方(委托人):

工商登記證號: 法定代表人:

開戶行: 賬號:

地址: 電話:

電子郵箱:

乙方(受托人):

工商登記證號: 法定代表人:

開戶行: 賬號:

地址: 電話:

電子郵箱:

甲乙雙方本著自愿、平等、互利、誠實(shí)信用原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章,在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上,就集裝箱道路貨物運(yùn)輸合作達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 本合同使用的下列用語的含義是:

1、委托人是指委托受托人運(yùn)輸集裝箱貨物或集裝箱,并與受托人訂立集裝箱道路貨物運(yùn)輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。

2、受托人是指具有道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,從事營業(yè)性集裝箱道路運(yùn)輸?shù)模⑴c委托人訂立集裝箱道路運(yùn)輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。

3、收貨人是指委托人指定的提取貨物的人。

4、集裝箱包括國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi),進(jìn)行道路運(yùn)輸?shù)呢浳铩<b箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。

6、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況等明細(xì)內(nèi)容的單證。

7、不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。本合同的不可抗力包括但不限于法定自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭狀態(tài),影響交通工具正常運(yùn)營的氣象條件,政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引起的時(shí)間上的耽擱,重大交通事故或道路意外所引起的無法彌補(bǔ)的貽誤。

第二條 合作內(nèi)容:

委托人委托受托人承運(yùn)道路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),受托人為委托人提供相應(yīng)數(shù)量的符合運(yùn)輸要求的車輛并進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸,包括但不限于提空箱、還空箱、送箱、接箱、裝箱、拆箱。委托人保證一年內(nèi)向受托人至少提供_______ teu的箱量。

合作區(qū)域?yàn)開_________________________________________________________。

第三條 貨物的托運(yùn)與承運(yùn):

1、 委托人應(yīng)當(dāng)以貨物《運(yùn)輸委托書》形式向受托人發(fā)出運(yùn)輸指示,委托書上應(yīng)當(dāng)注明裝拆箱地點(diǎn),裝拆箱時(shí)間、聯(lián)系方法、貨名、貨重、箱量、運(yùn)價(jià)、代收款及其他特殊要求,并且附送與貨物及運(yùn)輸相關(guān)的資料。

2、 受托人在收到貨物《運(yùn)輸委托書》及相關(guān)資料后,應(yīng)當(dāng)在___小時(shí)內(nèi)安排運(yùn)輸計(jì)劃,并將運(yùn)輸計(jì)劃反饋給委托人。如貨運(yùn)委托書及相關(guān)資料不符合要求,受托人應(yīng)當(dāng)在___小時(shí)內(nèi)通知委托人,并要求更正。委托人在收到受托人的通知后___小時(shí)內(nèi)更正。不按要求更正的,受托人有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

第四條 雙方的權(quán)利和義務(wù):

(一)委托人的權(quán)利和義務(wù)

1、委托人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確完整地填寫并提交貨物《運(yùn)輸委托書》,并提交與貨物及運(yùn)輸有關(guān)的資料。

2、委托人應(yīng)當(dāng)按照約定的費(fèi)率和結(jié)算期支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。

3、委托人在受托人執(zhí)行運(yùn)輸過程中應(yīng)當(dāng)盡力協(xié)助受托人解決運(yùn)輸和聯(lián)絡(luò)問題,包括但不限于提供相關(guān)貨主和貨物資料。

4、委托人應(yīng)當(dāng)保證貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識別標(biāo)志等與運(yùn)輸單證相符,保證貨物的包裝符合要求,在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交給受托人。

5、受托人將貨物交付收貨人之前,委托人可以要求受托人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)當(dāng)給予書面通知,并賠償受托人因此受到的損失。

(二)受托人的權(quán)利和義務(wù)

1、受托人應(yīng)當(dāng)在收到委托人的貨物《運(yùn)輸委托書》之后,按照約定安排并執(zhí)行貨物運(yùn)輸。

2、受托人在提箱時(shí)應(yīng)當(dāng)與箱管人員檢查箱體情況,如有污損脫落的情況,應(yīng)調(diào)換集裝箱或在設(shè)備交接單上批注。在碼頭提箱時(shí),應(yīng)與碼頭箱管人員檢查箱體狀況,如有污損、破漏等情況,應(yīng)調(diào)換適裝箱或在設(shè)備交接單上批注。在堆場提箱時(shí),必須仔細(xì)檢查箱體,以確保集裝箱箱況良好(若為重箱,則須確保箱體及鉛封完好),若發(fā)現(xiàn)箱體、鉛封有破損或者出現(xiàn)異常情況下,必須在此箱出場前由堆場相關(guān)人員在相關(guān)單證中注明箱體殘損或鉛封異常記錄。

3、在作業(yè)過程中,因委托人產(chǎn)生的代墊費(fèi)用,如滯箱費(fèi)、堆存費(fèi)、壓車費(fèi)、過夜費(fèi)、污箱費(fèi)、上下車費(fèi)、修箱費(fèi)等,受托人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托人。

4、受托人必須按照約定的時(shí)間將集裝箱或貨物送達(dá)約定的地點(diǎn),交給指定的收貨人。在交接時(shí)必須對集裝箱或貨物進(jìn)行檢驗(yàn),并由收貨人簽收。受托人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核簽收單據(jù)上的內(nèi)容的完整性,如發(fā)生貨損貨差或其他異常情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托人處理。

5、受托人在完成運(yùn)輸任務(wù)之后,應(yīng)當(dāng)將完成情況反饋給委托人,并將取得的相關(guān)資料及時(shí)交給委托人。

6、受托人在貨主自行裝拆箱的情況下,應(yīng)當(dāng)對貨主的裝拆箱作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

7、受托人的自有車隊(duì)或掛靠車隊(duì),如作為與委托人訂約的協(xié)議車隊(duì),必須執(zhí)行雙方訂立的運(yùn)價(jià)協(xié)議,在沒有得到委托人書面允許的情況下,受托人不得擅自向委托人的收貨人直接報(bào)價(jià)。

8、受托人在委托人不支付或不足額支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用時(shí),受托人有權(quán)留置委托人交運(yùn)的集裝箱或貨物。

第五條 雙方的責(zé)任劃分:

(一)委托人的責(zé)任

1、因委托人提供的貨物《運(yùn)輸委托書》中的信息不準(zhǔn)確或不全面、與貨物有關(guān)的資料中的信息不準(zhǔn)確或不全面造成車輛空放等損失的,由委托人承擔(dān)。

2、委托人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由于貨方在箱中夾帶匿報(bào)危險(xiǎn)貨物、錯報(bào)貨物重量等原因?qū)е萝囕v損壞、爆炸、腐蝕等事故造成的受托人的損失。

3、如委托人不能按期或不能足額支付運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用、代收費(fèi)用以及其他費(fèi)用的,除應(yīng)足額支付上述費(fèi)用外,另需向受托人支付原應(yīng)付款項(xiàng)____‰/日的違約金。

(二)受托人的責(zé)任

1、整箱貨物在承運(yùn)責(zé)任期內(nèi),保持箱體完好,封志完整,非因受托人原因?qū)е孪鋬?nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,受托人不負(fù)賠償責(zé)任。但由受托人負(fù)責(zé)裝、拆箱的除外。

2、拼箱貨物在承運(yùn)責(zé)任期內(nèi),發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,受托人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但有下列情況之一者,不負(fù)賠償責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物的自然損耗和性質(zhì)變化;

(3)貨方違反國家有關(guān)法令,貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理;

(4)其他非受托人的責(zé)任所造成的損失;

(5)法律、行政法規(guī)規(guī)定的受托人的免責(zé)的情況。

3、受托人以自備集裝箱裝運(yùn)貨物的,由于集裝箱隱性破損,造成貨物損壞,受托人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

4、由于受托人的責(zé)任,造成集裝箱或集裝箱貨物未按約定時(shí)間運(yùn)達(dá),受托人應(yīng)負(fù)違約責(zé)任;逾期運(yùn)達(dá)的,超過_______小時(shí)后,以_______元/小時(shí)/箱(車)為標(biāo)準(zhǔn)起算賠償金額,該賠償金額仍不足以彌補(bǔ)其他損失的,受托人仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;錯運(yùn)到達(dá)地或錯交收貨人,受托人應(yīng)將集裝箱或貨物無償運(yùn)到規(guī)定的地點(diǎn),交給指定的收貨人,并承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

5、受托人未遵守甲乙雙方商定的運(yùn)輸條件或特約事項(xiàng),由此造成委托人經(jīng)濟(jì)損失的,受托人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

6、受托人未履行通知、協(xié)助義務(wù)的,對因此造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 費(fèi)用結(jié)算:

1、每月_______日之前,受托人應(yīng)繕制上月《費(fèi)用清單》發(fā)給委托人確認(rèn),該清單內(nèi)容應(yīng)包括運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用、代收費(fèi)用。

2、委托人應(yīng)當(dāng)在收到《費(fèi)用清單》后_______工作日內(nèi)審核、確認(rèn)或提出異議并書面回傳至受托人;對于已確認(rèn)的《費(fèi)用清單》,受托人應(yīng)當(dāng)在收到確認(rèn)書后_______工作日內(nèi)開具符合法律規(guī)定的發(fā)票給委托人;對于委托人提出異議的內(nèi)容,雙方應(yīng)當(dāng)在書面異議回傳至受托人后 _______工作日內(nèi)進(jìn)行協(xié)商,并重新確定審核方案。

3、委托人按結(jié)算期1個月支付受托人運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用、代收費(fèi)用,即每月月底支付上月運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用、代收費(fèi)用。

第七條 保密事項(xiàng):

任何一方未經(jīng)對方同意,在約定的保密期限內(nèi),不得將與本合同有關(guān)的任何文件、記錄、通訊、信息和交易披露給第三方。依照法律的規(guī)定、政府的命令或司法機(jī)關(guān)的要求強(qiáng)制披露的除外。

保密期限為___________________________________,該期限不受合同效力終止影響。

第八條 爭議解決方式:

因本合同引起的爭議及與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方均應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決;友好協(xié)商仍不能解決的,可提請上海仲裁委員會進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。(選擇依法向具有管轄權(quán)的人民法院起訴的,請劃去前款內(nèi)容)

第九條 合同期限:

本合同的期限為_______年,自_______年_______ 月_______日始,至_______年_______月_______日止。在本合同的期限屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時(shí)終止;但若雙方仍實(shí)際發(fā)生集裝箱道路貨物運(yùn)輸合作關(guān)系,則視為均接受本合同約束,其約束力延展至最后一次交易結(jié)束時(shí)止。

第十條 約定的其他事項(xiàng):

本合同正本共一式 份_______副本_______份,甲方執(zhí)正本_______份,副本_______份;乙方執(zhí)正本_______份,副本_______ 份,簽字蓋章后具有同等法律效力。

(以下無內(nèi)容)

甲方(公章): 乙方(公章):

授權(quán)代表(簽字): 授權(quán)代表(簽字):

職位: 職位:

日期: 日期:

車輛運(yùn)輸合同模版篇十三

近年來,我國大中型汽車運(yùn)輸企業(yè)普遍實(shí)行的是“車輛租賃經(jīng)營”或“單車全額抵押與班次承包經(jīng)營”。那么貨物運(yùn)輸合同要怎么寫呢?一般要注意什么?下面是由小編為大家整理的貨物運(yùn)輸合同模板,僅供參考,歡迎大家閱讀。

表達(dá)車輛運(yùn)輸合同范文

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)方):

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則,就乙方為甲方承運(yùn)液化天然氣的相關(guān)事宜,達(dá)成共識。為了明確甲、乙雙方在天然氣運(yùn)輸過程中的權(quán)利、義務(wù),雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)政策和法律法規(guī),簽訂本合同,以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下:

一、運(yùn)輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運(yùn)輸方式

1.運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)為液化天然氣,簡稱為lng;

2.運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸;

3.天然氣的質(zhì)量符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)。

二、合同期限

合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。

三、運(yùn)費(fèi)

1.運(yùn)費(fèi)價(jià)格。運(yùn)費(fèi)的具體價(jià)格根據(jù)市場價(jià)格的變化,暫定為 元。

2.里程。運(yùn)輸過程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實(shí)確認(rèn),并以附件的形式附于本合同之后。

3.結(jié)算。甲乙雙方在每月 日進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)核對,

乙方根據(jù)雙方確認(rèn)的lng用量和價(jià)格進(jìn)行結(jié)算和開票。

四、甲方的義務(wù)

1.甲方應(yīng)按月足額向乙方支付運(yùn)費(fèi);

2.甲方有義務(wù)監(jiān)督乙方在運(yùn)輸過程中的履約狀況,并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點(diǎn)或運(yùn)輸路線的行為;

3.甲方協(xié)助乙方,每月為乙方至少聯(lián)系 次出車業(yè)務(wù);

4.甲方應(yīng)保證乙方在開具發(fā)票后3個工作日內(nèi)結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。

五、乙方的義務(wù)

1.乙方在為甲方提供lng運(yùn)輸服務(wù)的過程中,應(yīng)聽從甲方的安排。乙方應(yīng)往返于甲方指定的地點(diǎn)為甲方提供lng運(yùn)輸服務(wù),無故為前往甲方指定地點(diǎn)的,屬違約。甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失;

2.乙方應(yīng)保證車輛到達(dá)lng加氣站的時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間不遲于24小時(shí);

3.乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全,承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時(shí),由乙方自行負(fù)責(zé)和賠償;

4.裝車重量以甲方指定裝車地點(diǎn)的出廠磅單為憑,實(shí)際結(jié)算以實(shí)際卸車磅單為準(zhǔn)。卸車總重與裝車總重的計(jì)量差在允許正常范圍(±200公斤/車),超出部分的損失由乙方承擔(dān)。

七、爭議解決

雙方在協(xié)議履行的過程中發(fā)生糾紛,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

八、違約責(zé)任

甲、乙雙方中其中一方無故不履行本合同中約定的義務(wù)的,屬違約。守約方有權(quán)向違約方索取違約金,并保有法律訴訟的權(quán)利。違約金包括因違約方的違約行為而導(dǎo)致的守約方的直接損失和間接損失,違約金的具體金額由雙方的財(cái)務(wù)人員共同核算。

九、免責(zé)條款

因乙方的行為導(dǎo)致當(dāng)月的運(yùn)輸次數(shù)少于 次時(shí),甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

十、不可抗力因素

甲、乙任何一方由于不可抗力,如國家法律法規(guī)的改變、自然災(zāi)害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則,另行協(xié)商解決。解決結(jié)果應(yīng)以書面形式形成文件,作為本合同的附件。若協(xié)商無果則由仲裁機(jī)關(guān)仲裁。

十一、本合同在執(zhí)行過程中,雙方認(rèn)為需要補(bǔ)充、變更的,可訂立補(bǔ)充協(xié)議,但須雙方在補(bǔ)充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補(bǔ)充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等的法律效力。

甲方: 乙方: 代表簽字: 簽字:

(公章)

車輛運(yùn)輸合同模版篇十四

甲方: (以下簡稱甲方) 乙方: (以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國》及國家有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本工程具體情況,為明確雙方責(zé)任,確保工程順利完成,本著互惠互利、誠實(shí)互相的原則,在公平、公正的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂以下協(xié)議,雙方共同遵守。

第一條 工程概況

1、工程名稱:宏立城,花果園

2、工程地址:花果園五里沖棚戶區(qū)、危舊房、城中村改造項(xiàng)目。

3、工程量:300萬m3

4、工程承包內(nèi)容:單運(yùn),甲方裝車。

5、運(yùn)輸里程及單價(jià):起點(diǎn):棚戶區(qū)項(xiàng)目,單價(jià)后附明細(xì)表,其他區(qū)域按明細(xì)表公里數(shù)價(jià)格計(jì)劃。

6、施工期限:十六個月

第二條 工程計(jì)量方式

每次結(jié)算的工程量以車量方單據(jù)的數(shù)據(jù)(按實(shí)際測量為準(zhǔn),車箱裝土石高度的基礎(chǔ)上不得超過30公分)。

第三條 結(jié)算方式

運(yùn)輸款每天上午9點(diǎn)—10點(diǎn)收票,下午16點(diǎn)—18點(diǎn)現(xiàn)金結(jié)帳(周六、周日不定)。

1、甲方協(xié)助乙方解決食宿、停車等問題,相關(guān)費(fèi)用由乙方自負(fù)。

2、甲方負(fù)責(zé)為乙方所提供車輛的車牌號、駕駛證向政府有關(guān)部門辦理有效運(yùn)輸證件及相關(guān)手續(xù)。

3、甲方負(fù)責(zé)處理運(yùn)輸沿途的交通、路政、環(huán)衛(wèi)、城管、交警及社會地霸阻礙等問題。

4、為了使車輛正常運(yùn)輸,甲方與當(dāng)?shù)亟痪瓦\(yùn)管路政部門達(dá)成協(xié)議,乙方車輛在甲方指定的路線超載灑漏,若遇環(huán)衛(wèi)、城管、交警部門罰款由甲方承擔(dān);因乙方車輛或駕駛員手續(xù)不齊、交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任甲方不予承擔(dān)。

5、在施工過程中,因甲方施工人員指揮不當(dāng),造成乙方的車損失由甲方承擔(dān)相應(yīng)的損失費(fèi)用,如乙方不聽從甲方管理人員指揮造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方全權(quán)負(fù)責(zé),且甲方有權(quán)將乙方清退出場。

第四條 乙方責(zé)任及權(quán)益

1、乙方進(jìn)車前先提供車輛的車牌號、駕駛證等證件給甲方報(bào)批運(yùn)輸證,辦理費(fèi)用由甲方支付。

2、必須服從甲方管理人員指揮,指定專人每日向甲方上報(bào)工作進(jìn)度,按規(guī)定時(shí)間交接運(yùn)輸單據(jù),辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

3、乙方在裝卸中車內(nèi)的渣土石必須全部卸完,如車內(nèi)出現(xiàn)積留余土石按余土石雙倍扣除運(yùn)費(fèi)。

4、乙方有責(zé)任對運(yùn)輸人員進(jìn)行安全教育,尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗,做到安全、文明運(yùn)輸,乙方有權(quán)拒絕甲方冒險(xiǎn)施工安排。

5、嚴(yán)禁酒后駕駛、帶病駕駛,如造成安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),乙方嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部的有關(guān)管理制度。

6、乙方車輛不得在施工現(xiàn)場和工地范圍內(nèi)亂倒棄土石,如一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一次罰款人民幣拾萬元整。

7、乙方車輛必須服從甲方管理人員,根據(jù)工程施工需要的調(diào)遣。如不服從甲方有權(quán)扣留的工程款項(xiàng)不予支付乙方。

第五條 違約責(zé)任

1、因不可抗力因素造成工程停工,甲乙雙方免責(zé)。

2、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛?cè)藛T有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益,則違約方須向受害方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

3、乙方不得以提升運(yùn)輸單價(jià)為理由終止合同,否則甲方有權(quán)將扣留的工程款項(xiàng)不予支付乙方,并追訴乙方給甲方造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。

4、甲、乙雙方在簽定合同之日起,乙方應(yīng)在天內(nèi)車輛到達(dá)甲方施工現(xiàn)場,并保證250m3以上車輛)。

5、如違反乙方無法按時(shí)到達(dá),則乙方承擔(dān)并賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失,具體為每車每日元。

6、如甲方因自身原因無故造成乙方車輛無法正常運(yùn)輸,則甲方承擔(dān)并賠償乙方經(jīng)濟(jì)損失為每車每日 元。

第六條 本項(xiàng)目運(yùn)距暫定6.6公里,單價(jià) 元/m3計(jì)價(jià)。運(yùn)距有變更,單價(jià)由甲乙雙方協(xié)商而定。

第七條 其他

1、本協(xié)議違禁事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商未果提請當(dāng)?shù)刂俨梦俨没蛳虍?dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

2、本協(xié)議具有同等法律效力,自雙方簽字后生效,工程完工付清尾款自動失效。

3、本協(xié)議一式貳份,甲乙雙方各持壹份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

車輛運(yùn)輸合同模版篇十五

甲方(需方):

乙方(供方):

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)就乙方向甲方供應(yīng)原材料事宜,達(dá)成一致意見,為明確雙方權(quán)利和義務(wù),特訂立本合同:

一、產(chǎn)品名稱:0#、-10#、-20#柴油

二、供貨數(shù)量:以實(shí)際供貨數(shù)量為準(zhǔn)

三、供貨方式:供方以專用汽車運(yùn)輸方式為需方發(fā)運(yùn)燃料

四、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用:雙方商定價(jià)格為當(dāng)時(shí)間段真實(shí)市場價(jià)格(含運(yùn)輸費(fèi))

五、結(jié)算方式:轉(zhuǎn)賬方式付款,先提供貨物后支付賬款,供方提供發(fā)票后付款。

六、交貨地點(diǎn): 需方現(xiàn)場驗(yàn)收。

七、計(jì)量:采用電子計(jì)量

八、其它約定事項(xiàng):

1、供方應(yīng)保證油品質(zhì)好量足,如有計(jì)量短缺處以1000元罰款,并終止合同。

2、需方對質(zhì)量有異議,應(yīng)于卸油前當(dāng)場提出并及時(shí)通知供方;如有因燃油質(zhì)量引起的機(jī)械零部件損壞,由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失。

九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。

十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改,如一方單獨(dú)變更、修改本合同,由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。

十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準(zhǔn)。

十二、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛,由甲乙雙方另行協(xié)商解決,如無法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。

十三、本合同一式四份,甲方三份、乙方一份,具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。

甲方(蓋章):

法人代表:

委托代理人:

電 話:

傳 真:

開戶行:

賬 號:

簽訂日期:年 月 日

甲方負(fù)責(zé)人(簽字): 乙方(蓋章):

法人代表:委托代理人:

電 話: 傳 真:

開 戶 行:賬 號:

簽訂合同地點(diǎn):

簽訂日期: 年 月 日

車輛運(yùn)輸合同模版篇十六

甲方:四平遼河農(nóng)墾管理區(qū)隆翔貨物運(yùn)輸有限公司(以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

雙方按照平等自愿、協(xié)商一致、誠實(shí)守信、互惠互利的原則,雙方訂立本合同,并承諾相互守信。

一、甲乙雙方合作的項(xiàng)目為:蒙古國南戈壁省那林蘇海特煤田的焦煤運(yùn)輸業(yè)務(wù),合作范圍為蒙古國那林第特赦工田坑口至中國策克口岸境內(nèi)煤場,運(yùn)距往返130公里。

二、甲方將陜汽德龍牽引重型箱式貨車承包給乙方,乙方為甲方從蒙古國至中國策克口岸運(yùn)輸原煤,該車輛海關(guān)監(jiān)管號 ,主車牌照號 ,主車大架號 ,發(fā)動機(jī)號 ,掛車牌照號 掛車大架號 。

三、乙方自愿承包上述車輛,承包的車輛押金 萬元,甲方從乙方運(yùn)費(fèi)收入中按照每趟 元,扣留質(zhì)保金。

四、承包期為二年從 年 月 日至 年 月 日止,如承包期未滿,乙方單方違反合同事項(xiàng),甲方不予退還押金和保質(zhì)金。

五、運(yùn)價(jià):每噸運(yùn)費(fèi)為 元,一個月內(nèi)出車次數(shù)達(dá)到 趟每噸為 元。

六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

1、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準(zhǔn),最終核算重量與起運(yùn)地裝車重量之間允許有3%的損耗率。如果乙方損壞鉛封,造成損耗由乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償價(jià)格按進(jìn)口報(bào)關(guān)價(jià)計(jì)算,由甲方直接在運(yùn)費(fèi)中扣除,過磅允許司機(jī)看磅數(shù)。

2、運(yùn)輸開始當(dāng)月運(yùn)費(fèi)在次月10日結(jié)算。運(yùn)費(fèi)由車隊(duì)統(tǒng)一結(jié)算。

3、運(yùn)費(fèi)結(jié)算后,甲方應(yīng)在10個工作日內(nèi)將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)匯入乙方指定的銀行賬戶。

七、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)為乙方辦理車輛出入蒙古國運(yùn)輸煤炭的相關(guān)手續(xù)。費(fèi)用從乙方運(yùn)費(fèi)中扣回。

2、甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營的車輛及駕駛?cè)藛T按公司相關(guān)制度進(jìn)行管理。

3、甲方有權(quán)對乙方承包的車輛運(yùn)行進(jìn)行調(diào)度。

4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油。

5、甲方提供食宿條件,費(fèi)用由就餐人員自理,水電費(fèi)、暖氣費(fèi)、垃圾處理費(fèi)等由乙方承擔(dān)。

6、甲方自愿用乙方運(yùn)回的原煤作為資信擔(dān)保,如不能按時(shí)結(jié)算視為同意乙方按照元/噸的標(biāo)準(zhǔn)處行處理甲方的原煤,以此方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

八、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方在運(yùn)輸過程中要遵守中蒙兩國的法律、法規(guī)及有關(guān)安全規(guī)定,如有違反由乙方承擔(dān)一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

2、乙方駕駛員必須具有人身保險(xiǎn),如不具備發(fā)生的一切后果由乙方承擔(dān)。

3、乙方的運(yùn)輸車輛及雇傭司機(jī),甲方統(tǒng)一管理,違反公司制度的按公司制度處理,違反國家法律的交司法機(jī)關(guān)處理。

4、如果乙方需要雇傭司機(jī),甲方為司機(jī)辦理勞務(wù)簽證及相關(guān)手續(xù)。費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

5、乙方不得擅自從事甲方指派運(yùn)輸任務(wù)以外的運(yùn)輸項(xiàng)目,否則接受甲方相應(yīng)的處罰。

6、乙方每輛車每月出車次數(shù)必須達(dá)到8趟,除司機(jī)變更或車輛大修外,因乙方造成的停車而達(dá)不到8趟時(shí),每缺一趟從費(fèi)用中扣除1000元,交回公司。

7、乙方自行解決車輛維修工作。

8、乙方在承包過程中要合法經(jīng)營。乙方必須遵守中蒙兩國的法律、法規(guī),嚴(yán)禁走私、販私、運(yùn)私等,如有以上行為乙方承擔(dān)所有法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。

9、合同期滿,乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

九、違約責(zé)任

1、乙方無故拒絕出車,或擅自改變甲方指定的行車路線,甲方有權(quán)終止合同,追究乙方造成的一切經(jīng)濟(jì)損失,并扣除乙方的押金和質(zhì)保金。

2、乙方在承包期內(nèi)必須維護(hù)車輛的日常檢修,如果乙方造成車輛的嚴(yán)重?fù)p壞,導(dǎo)致車輛不能正常運(yùn)行,且乙方不能履行合同的,甲方有權(quán)追究乙方造成的一切損失,并扣除該承包人所有車輛的押金和質(zhì)保金作為維護(hù)車輛的費(fèi)用并有權(quán)終止合同。

3、如果未經(jīng)甲方同意,乙方私自轉(zhuǎn)讓車輛,視為違約,甲方有權(quán)收回承包車輛并有權(quán)終止合同。

4、如果乙方違反本合同約定,運(yùn)輸非經(jīng)甲方指定的貨物,或違反相關(guān)法律,進(jìn)行走私、販私活動,由乙方承擔(dān)全部因其行為給甲方造成的損失及相關(guān)法律責(zé)任,乙方工作人員違法違紀(jì)的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償對甲方造成的一切損失,甲方有權(quán)終止合同。

5、如因乙方違約而造成合同終止,甲方一律不退還押金和質(zhì)保金,并且乙方還應(yīng)承擔(dān)因其違約而給甲方造成的其他損失。

6、合同期限內(nèi)任何一方不得擅自變更和解除,如有特殊原因需變更或不能繼續(xù)履行合同的同時(shí),按承包時(shí)間和車輛的磨損狀況,折扣乙方的押金和質(zhì)保金后,甲乙雙方清算車輛賬務(wù),在無債務(wù)關(guān)系后變更或解除合同。

7、如雙方在執(zhí)行本合同時(shí),遇到自然災(zāi)害、疫情等引起的道路封閉、道路損毀;煤礦事故或煤炭資源枯竭引起的生產(chǎn)終止。中蒙政府的進(jìn)出口禁令;兩國外交政策變化及兩國交通問題,政府在辦理證件方面的延遲及不可抗力造成的停運(yùn),甲方不負(fù)任何責(zé)任及賠償。

8、甲方無故中斷煤炭運(yùn)輸或因甲方原因(節(jié)假日和公司放假期間除外)停運(yùn)五天以上后,每個工作日補(bǔ)償100元。

十、甲方給乙方承包車輛時(shí),甲乙雙方要對車輛的現(xiàn)狀,共同交接,乙方認(rèn)可以后,雙方簽字合同生效,在承包合同期滿后乙方給甲方交車時(shí)車輛狀況必須達(dá)到接車時(shí)的七成車況。(包括外表、大箱、機(jī)器、輪胎及其他部件)如車輛狀況得不到合同要求甲方有權(quán)扣除乙方的押金和質(zhì)保金。

十一、附則

1、本合同一式二份,甲乙雙方各一份。。

2、合同未盡事宜雙方協(xié)商解決,協(xié)商本合同補(bǔ)充條款與本合同具有同等的法律效力。

3、本合同如發(fā)生爭議協(xié)商不成時(shí)通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。

4、本合同于年

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

車輛運(yùn)輸合同模版篇十七

甲方: 乙方:

甲方因施工需要雇用乙方的 車,為甲方承擔(dān)工程運(yùn)輸任務(wù)。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。甲、乙雙方共同遵守。

1、甲方提供乙方司機(jī)的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費(fèi)用,乙方司機(jī)的伙食費(fèi)以及其它一切費(fèi)用由乙方自己全部承擔(dān)。

2、乙方在為甲方運(yùn)輸過程中,如出現(xiàn)機(jī)械故障、交通事故等造成人身、財(cái)產(chǎn)、機(jī)械損失和第三者人身、財(cái)產(chǎn)損失均由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、乙方在為甲方運(yùn)輸過程中,必須無條件聽從甲方用車人員調(diào)配,不能找理由擇路運(yùn)輸,否則甲方有權(quán)終止合同,其后果由乙方全部負(fù)責(zé)。

4、為了使甲、乙方雙方合作愉快,約束雙方共同行為,乙方進(jìn)場后,將該車作為履約合同的擔(dān)保,合同終止時(shí)雙方都能信守合同,沒有其他影響時(shí)解除乙方為甲方提供的擔(dān)保,否則甲方申請有關(guān)部門進(jìn)行仲裁。

5、甲方每月按照完成的工程量支付乙方一定的比例的生活費(fèi)、維修費(fèi),年底支付乙除燃油外收入的50%-60%。同時(shí)要求乙方出具相同面額的合法稅票。其余部分待工程完工后一次性付清。

6、運(yùn)費(fèi)單價(jià)

①、起價(jià)2.5元/m3(一公里之內(nèi)),每增運(yùn)1公里加0.5元/m3·km。

②、碎石:平均運(yùn)距15km,運(yùn)費(fèi):10元/m3。

③、自敖力布江或套白溝運(yùn)輸砂礫:0.6元/m3·km。 ④、自查干沐淪河運(yùn)輸砂礫:0.8元/m3·km。

7、其它未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

8、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

車輛運(yùn)輸合同模版篇十八

合同簽訂地:______________

托運(yùn)人:__________________________________

承運(yùn)人___________________________________

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。

一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征:

1、貨物名稱:_____等產(chǎn)品

2、運(yùn)輸種類:____產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸

3、合作項(xiàng)目:甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場,并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。

4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān):乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi),由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn),并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔(dān)。

二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式

1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置,裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)

2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后,由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí),所卸方樁堆放不允許超過二層。

4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。

三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限

1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。

2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬米/年,按照平均比重約計(jì)噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運(yùn)輸量在噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\(yùn);但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,或者乙方承運(yùn)能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。

4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí),在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。

四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)

1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算

注:上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸,如甲方客戶工地自備吊機(jī),則針對該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。

上表所列單價(jià)中已包括:過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費(fèi)用。

新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書面形式作為上表的增加。

2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計(jì)算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結(jié)算,乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補(bǔ)助。

3、工地有退樁要求時(shí),按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼,超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的,甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁,則甲方不予該類補(bǔ)貼,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

4、非乙方原因,工地有駁樁要求時(shí),乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁,同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補(bǔ)貼,光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用,雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。

6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,又需吊卸的,并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的,甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。

五、甲方義務(wù)

1、每個項(xiàng)目運(yùn)樁前,甲方必須將該施工工地的地點(diǎn),聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識,以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,長度,數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。

3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時(shí)收回。

5、甲方針對乙方的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督,并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊(duì)的反饋意見,供乙方改善,并作書面記錄,供乙方查詢。

6、每次運(yùn)輸款結(jié)算,甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

7、乙方在合同期內(nèi)工作出色,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵,并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

六、乙方服務(wù)承諾

乙方本著,安全第一、服務(wù)到位的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:

1、乙方運(yùn)輸前針對每個項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形,便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用,不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。

2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上,乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后,必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn),按甲方現(xiàn)場要求進(jìn)行裝貨,并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。

3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后,吊機(jī)必須及時(shí)到位,并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放,操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后,乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá),如超過兩小時(shí)并引起甲方客戶。

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