在1月13日舉行的哈弗全球500萬盛典暨全球戰略發布會上，哈弗的“5-2-1”全球化戰略正式發布——利用5年時間，實現銷量200萬，成為全球專業SUV第一品牌。與此同時，長城汽車董事長魏建軍代表哈弗發起“中國車企全球聯盟”的倡議，愿與其他優秀有擔當的中國品牌共享創新技術，共同構建自主汽車品牌全球核心競爭力，加速推進中國汽車全球化，強大中國汽車產業。

長城汽車董事長魏建軍發起“中國車企全球聯盟”的倡議

攜手前行 造中國品牌全球化之勢

“中國車企全球聯盟”倡議的提出，意味著哈弗不僅要實現自身的全球化，更要帶動整個中國品牌的全球化。全球化將迎來海外市場的激烈競爭，如何走得更好，走得更遠，哈弗提出了這個建設性的解決方案，希望中國汽車品牌能凝聚成一股更強勁的力量，攜手共進，征戰全球。

到別人的家門口去競爭，赤膊上陣，跟國際巨頭真刀真槍的比拼，憑借的只能是強大的技術實力。所謂“一力降十會”，技術拳頭硬了，才能真正在國際舞臺上站穩腳跟。

憑借哈弗今天的技術實力，中國SUV品牌有比肩美系、韓系的自信，正在向著日系、德系的技術和品質高度不斷努力。未來的技術標準之爭，要搶奪的是下一代汽車智能化標準的高地，在這方面中國已經搶占了先機，這也為中國品牌通過智能加速實現“彎道超車”加大了砝碼。

因此，面向未來驅動、未來汽車、未來生態，聚焦新能源、智能網聯領域的巨大潛力，以及中國品牌在這些領域中擁有的巨大機會，針對創新技術的共同努力和成果共享，成為趨勢所向。

開放共贏 共享智能網聯和自動駕駛技術

作為“中國車企全球聯盟”的倡議者，自身的技術平臺首先就必須具備“可被共享”的價值。哈弗顯然擁有這樣的實力。

哈弗在發動機、變速器、整車造型、整車設計、CAE、試驗等環節都有著自主的技術、標準以及知識產權。例如摘得“中國心”十佳發動機的【第1句】：5GDIT，和哈弗7DCT濕式雙離合變速器，都是填補國內自主研發空白的成果，達到了國際先進水平。而類似于【第1句】：5GDIT+7DCT這樣的“黃金組合”，包括后續在動力性能和燃油性能上繼續提升的研發成果，長城汽車表示愿意作為上游廠商的身份，對合作伙伴進行技術共享。

【第1句】：5GDIT+7DCT動力總成

在智能網聯的研發上，哈弗瞄準的是“系統級”。從系統級車載系統的構建，到配合萬物互聯平臺、哈弗智能語音系統構建的5G全球智聯生態，哈弗智能網聯的視角不僅是全球的廣度，更是智能化科技的縱深。為此，哈弗與中國移動、華為等通信及互聯網巨頭展開合作，共同打造車輛智能網聯、自動駕駛技術方案，大步邁向智能汽車時代。這些舉措，恰恰是“中國車企全球聯盟”可借鑒的一種合作形式。

在代表汽車智能化高階發展水平的自動駕駛方面，哈弗已經開始在自建的國家智能汽車與智慧交通示范區進行自動駕駛試驗，未來將開展包括智能駕駛、智慧路網、新能源汽車、共享出行等在內的多個應用示范，推動5G、智能汽車與智慧交通產業生態融合發展。據悉，哈弗正在與百度在車聯網技術、內容、生態等方面的全面合作，推動車聯網技術的快速落地。

前瞻布局 新能源領域“多點開花”

傳統燃油SUV是哈弗多年來的制勝法寶，但針對行業“電動化”、“智能化”、“互聯化”、“共享化”的“新四化”趨勢，哈弗也早早地開始了新能源技術路線上的探索，正在朝著至少兩個方向同步發力：插電式混合動力汽車（PHEV）以及氫燃料電池汽車（FCEV）。

在插電式混合動力SUV領域，哈弗研發的是混聯模式。這是現階段、技術最為先進，也非常實用的混動形式：此模式下發動機和電動機既可以單獨驅動車輛，也可以協同驅動車輛；同時發動機還可以在驅動車輛的同時為電池充電。

長城汽車已經擁有首個專門面向插電混動SUV車型的平臺。整個平臺的研發開始于5年前，組建了400多人的研發團隊，供應商則來自CATL、西門子、舍弗勒、格特拉克、博世、大陸等一線供應商。該插電混動平臺架構完全是為了適用國內市場和用車環境而搭建，采用了流行的模塊化理念，從發動機、變速器、電動機、減速器等主要零部件都可以進行模塊化定制，能夠靈活調整不同的模塊，以滿足不同的生產需求，也可以大大降低成本。

長城汽車入股H2 MOBILITY新聞發布會

氫燃料電池SUV是哈弗的另一大主攻方向。因為環保、安全等特性，氫燃料電池早已成為發達國汽車領域重要的發展方向之一。2024年，全國首例的氫能技術中心已在長城汽車公司建成并投入使用，并且具備FCEV所有核心部件的測試、試制，以及整車集成與測試能力。全國首座配備深冷壓縮技術的液氫加氫站也在建設之中，未來哈弗將在同一片場地上進行FCEV車型的組裝、加氫、測試等一系列研發活動。

長城汽車已投入使用的氫能技術中心

2024年3月，長城汽車成為首家加入到國際氫能委員會（Hydrogen Council）的中國車企； 2024年10月，長城汽車宣布入股全球領先的加氫站運營商H2 MOBILITY。此舉將讓長城汽車獲得德國加氫站技術參數和實際運行數據，也為長城汽車燃料電池車進入德國市場奠定了基礎。

為了確保5-2-1全球化戰略目標的實現，長城汽車董事長魏建軍還制定了一個投資計劃：在未來5年內，哈弗的全球研發投入，超過300億。現在，哈弗已經在全球建立了包括智能駕駛、智能網聯、新能源、造型等八個研發中心和技術孵化實驗室，不僅為哈弗的未來科技路提供了源頭上的保障，也將為共享創新技術的倡議做好充分的準備。

董事長魏建軍透露，哈弗正在開發的第二代串聯、并聯混動技術，將用于打造全球高品質的SUV產品；氫燃料電池領域的技術創新，將量產出哈弗全球領先的氫燃料動力SUV車型。他表示，2024年以前，哈弗將推出20款具備“新四化”領先科技的全球產品，哈弗氫動力車隊將在2024年的北京冬奧會正式亮相，彰顯中國實力。

結語：

未來五年將是中國品牌突破的最佳機遇期，這是中國汽車產業以新能源、智能網聯、共享出行為核心進行產業變革，實現進一步突破和全球化拓展的大好機會。從最近一系列的動作可以看出，哈弗進軍升級智能網聯、進軍新能源領域的決心非常堅定，并形成領先優勢。

正如汽車評價研究院院長李慶文表示，“中國車企全球聯盟” 倡議，代表了哈弗開放的胸懷；中國的汽車企業應該聯起手來，形成合力去開拓國際市場；這樣的聯合方式不僅將加快中國汽車品牌全球化的進度，對于度過2024年車市寒冬，也會起到積極的作用。

讓我們共同期待“中國車企全球聯盟”能在不久的將來成為現實。

你感覺對你感觸最深的名句或古詩是什么

不需要任何學院和大學幫助，人生本身就是一所高等學府。愛迪生！

抓往今天！現在就開始！每一天都是一種嶄新的生活，抓住它，因為明天已經走進了今天。

鮑爾斯！

為什么一些書法作品摘錄的是別人的名句或古詩

不是一些，是絕大部分。我在今日頭條里所拜讀的現代書法家作品幾乎全都是抄別人的詩詞楹聯，自己創作的詩詞楹聯寫出來的幾乎沒有。有些所謂的現代書法大家的作品抄錄古人的詩詞文章更是錯別字連篇，這只能印證現代書法家的整齊文化水平的低下。書法家這三個字應該是改革開放以來炒得最熱的詞，這個文化圈子也是最亂的，好象會寫兩個毛筆字的一進去都成了書法大家，然后丟掉傳統，上行下效的寫起了圈子里炒得最熱的丑書，仿佛讓群眾欣賞理解不了的才高大上，并以此為榮。其實，這是一種文化亂象。你一點文化底蘊都沒有，只會抄抄寫寫，抄也抄得錯漏百出，何以稱家？充其量就一字匠罷了。我也喜歡寫字，但寫得不好。當有人稱我書法家我會趕忙提醒別亂叫，因為我有自知之明。

你最喜歡的哪位詩人或詞人呢？為什么喜歡？他們有什么名句

毛澤東，蘇試，李白。

毛澤東：不到長城非好漢。

蘇試：但愿人長久，千里共嬋娟。

李白：長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。

這些名言都可用在生活當中。

有人講，國學核心思想倡導的是“中庸”，中國人的創新意識不強正是源于此。你怎么看

中庸是儒家的重要思想，中是不偏不倚，庸是平常。意思是說行事不可偏激、不可夸張、平常處之、泰然處之。

在道家的思想里，中庸和“無為而天下治”、“抱樸守拙”類似，講的是守中無為之道。

佛家也講“中”，有一本佛典“中論”就是專門講中。這個中，講的是世界的本質，不垢不凈，不生不滅，不增不減，萬事無別本來一樣，所以只得一個“中”。在佛教叫不二法，中不是個具體的什么，就是佛教的“空”，以及道家的“道”，是萬妙，不可言說。

講了這么多，再回頭說說，為什么有人會把“中庸”理解為不進取、不創新。

這是把“中庸”的理解表面化、庸俗化了，認為中就是沒有立場，庸就是平庸，不求有功，但求無過。

其實，這個中庸里蘊含大道，蘊含宇宙真理，自古以來，中庸者存，而走兩極者亡。

帝王、還有組織的領導者，都是深知中庸之道的人，中庸的帝王才能長治久安。

你看皇帝臨朝，每當提出一個議案，總是讓大臣們暢所欲言，左派和右派吵得不可開交，最后，皇帝來“中庸”一下，這事就定了。所以大家彼此不服，但都服皇帝。

我們的身體，也要中庸。人的身體，為什么會生病，就是不平衡了，體內陰陽失衡，所以中醫講“孤陽不生、孤陰不長”，就是說，不管陰和陽，凡是亢進的，必然出問題。要到平衡，也就是中庸才最健康。

國家經濟也要講中庸，你看房地產、股市、金融政策，總是劇烈波動，要么“不及”，要么“過了”，折騰下來，就傷了很多人，傷了經濟。經濟政策這個度最是難以拿捏，要拿捏的，就是這個“中庸”。

家庭也要“中庸”，家和萬事興，要是都是太易極端的人組合在一起，必然是家無寧日的。

魯迅先生的名句你記得多少

魯迅妙語名言

【第1句】：時間就像海綿里的水，只要愿擠，總還是有的。

【第2句】： 我好像是一只牛，吃的是草，擠出的是奶、血。

【第3句】：其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。

【第4句】：哪里有天才，我只不過是把別人喝咖啡的時間都用在工作上了。

【第5句】：惟有民魂是值得寶貴的，惟有他發揚起來，中國才有真進步。

【第6句】：愈艱難，就愈要做。改革，是向來沒有一帆風順的。

【第7句】：必須敢于正視，這才可望敢想、敢說、敢做、敢當。

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【第8句】：曾經闊氣的要復古，正在闊氣的要保持現狀，未曾闊氣的要革新，大抵如此，大抵！

【第9句】：人類總不會寂寞，因為生命是進步的，是天生的。

【第10句】：事實是毫無情面的東西，它能將空言打得粉碎。

【第11句】：貪安穩就沒有自由，要自由就要歷些危險。只有這兩條路。

【第12句】：假使做事要面面顧到，那就什么事都不能做了。

【第13句】：時間就是性命。無端地空耗別人的時間，其實是無異于謀財害命的。

【第14句】：做一件事，無論大小，倘無恒心，是很不好的。

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【第15句】：死者倘不埋在活人心中，那就真正死掉了。

【第16句】：改造自己，總比禁止別人來的難。

【第17句】：死亡的生命已經朽腐。我對于這朽腐有大歡喜，因為我借此知道它還非空虛。

【第18句】：但我坦然，欣然。我將大笑，我將歌唱。

【第19句】：待我成塵時，你將見我的微笑！

【第20句】：不在沉默中爆發，就在沉默中滅亡。

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【第21句】：懷疑并不是缺點。總是疑，而并不下斷語，這才是缺點。

【第22句】：糾纏如毒蛇，執著如冤鬼。激烈得快的，也平和的快，甚至于也頹廢的快。

【第23句】：巨大的建筑，總是一木一石疊起來，我們何嘗做做這一木一石呢？我時常做些零碎事，就是為此。

【第24句】：寧可與敵人明打，不欲受同人暗算。

【第25句】：明言著輕蔑什么人，并不是十足的輕蔑。惟沉默是最高的輕蔑------最高的輕蔑是無言，而且連眼珠也不轉過去。

【第26句】：唯獨革命家，無論他生或死，都能給大家以幸福。

【第27句】：凡事總需研究，才會明白。

【第28句】：生活太安逸了，工作就會被生活所累。

【第29句】：使一個人的有限的生命，更加有效，也即等于延長了人的生命。

【第30句】：我的確時時解剖別人，然而更多的是無情地解剖我自己。

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【第31句】：走上人生的路途吧。前途很遠，也很暗。然而不要怕，不怕的人面前才有路。

【第32句】：人生最苦痛的是夢醒了無路可走。

【第33句】：謙以待人，虛以接物。

【第34句】：自由固不是錢所買到的，但能夠為錢而賣掉。

【第35句】：哀其不幸，怒其不爭。

【第36句】：悲劇將人生的有價值的東西毀滅給人看，喜劇將那無價值的撕破給人看。

【第37句】：偉大的心胸，應該表現出這樣的氣概——用笑臉來迎接悲慘的厄運，用百倍的勇氣來應付一切的不幸。

【第38句】：只看一個人的著作，結果是不大好的：你就得不到多方面的優點。必須如蜜蜂一樣，采過許多花，這才能釀出蜜來。倘若叮在一處，所得就非常有限，枯燥了。

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【第39句】：中國雖發明火藥，卻只會用來放煙花炮竹；發明羅盤，也是用來看風水。

【第40句】：即使艱難，也還要做；愈艱難，就愈要做。改革，是向來沒有一帆風順的，冷笑家的贊成，是在見了成功之后……

【第41句】：我們中國人對于不是自己的東西，或者將不為自己所有的東西，總要破壞了才快活的。

【第42句】：在要求天才的產生之前，應該先要求可以使天才生長的民眾。——譬如想有喬木，想看好花，一定要有好土；沒有土，便沒有花木了；所以土實在較花木還重要。

【第43句】：以人為鑒，明白非常，是使人能夠反省的妙法。

【第44句】：友誼是兩顆心的真誠相待，而不是一顆心對另一顆心的敲打。

無數名句化育后世，像老驥伏櫪，志在千里這種你有什么感想或啟示

多謝，我對名句的理解是，之所以成為名句都有一定的道理，這些名句都值得后人去學習，曹操那首詩寫的不錯，有一定的道理，和他本身的經歷，后人應該趁著年輕去多做事，不要等到老了再去奮斗。

有哪些原本美好卻如今被毀的詞匯或名句

現在的時代，尤其是網絡時代，有一種娛樂至死的傾向，這種浮躁的傾向，對每個人都是不好的。網絡上總是時不時的流傳一些歪曲傳統的句子，本來很美好的，在過度娛樂的浪潮下又被毀了，我覺得這種風氣是該被管管了，長此以往社會的浮躁和過度娛樂化會越來越明顯。

很多句子被改編的很低俗

很多優美的詩詞被改編的很俗氣，甚至可以說是爛俗，三俗，很多詩句簡直是被毀的可以。李白的床前明月光，疑是地上霜，被改成了，床前明月光，我是郭德綱。。有時候善意的改變或者別太過頭的改編也可以接受，抖機靈也會讓人會心一笑，但是有些很粗俗的改編就算了吧，真是辣眼睛。

歪曲事實

傳統文化中有很多有沒得值得學習的好詞好句的，這對人們來說是一種心靈的陶冶，靈魂的洗滌。現在很多被改的不成樣子了，把史書上板上釘釘的史實改成野史或者風流史。這種一味迎合大眾的八卦心態野史非常低俗的不可取的。改編可以，也要符合主流價值觀去改編啊。

與主流價值觀相違背

現在人們真是為了吸引眼球什么都寫得出來，哪怕是說現在恐龍就存在我們人類之中的新聞也有人看，我真是不知道說什么了。總想搞個新奇的大新聞，就像是為了迎合人們的獵奇心理生搬硬套出來的一樣。

總結：有些句子還是很美好的，有些被毀的不成樣子，我們還是不要被不良風氣帶歪了。

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《名偵探柯南》中有哪些經典名句或經典對話呢？又在哪一集

　　我喜歡柯南，所以我也會記住一些人物的金典語錄

【第1句】：那幅畫畫得是正義的騎士制服了惡魔，那個被邪惡之血濺得滿身的騎士所代表的意思是--他的正義之身也受到了惡靈的侵犯。就是說，我殺了人之后，我也變成了惡魔，逃不過天譴的。(落合館長）——美術館殺人事件

　　【第2句】：你的行為既不是為了你的兒子，也談不上報復!只是偏執、無意義的把人命玩弄于股掌之中的發泄……你不明白嗎?(目暮警官)——暮目警官塵封的秘密

　　【第3句】：你說過的，不能逃避，是命運就不要逃避。如果是這樣，你會保護我的，對吧。（柯南）——神秘乘客

　　【第4句】：紐約的雨夜，新一和蘭救了一個殺人犯。他們不知道，他們救下的這個人在今后會和他們有千絲萬縷的關系，即使他們知道，他們也會救下，因為，救人是不需要理由的。（工藤新一）——工藤新一紐約事件

　　【第5句】：其實……我一直都不厭煩等人呢。因為等得越長久，重逢時也就更幸福啊。（蘭）——(M7迷宮的十字路口）

【第6句】： 語言是把利刃，使用不當便會變成可怕的兇器。必須體察人心，慎重地使用才可以，不管對方是何人。（住持）——和服部平次在共度的三天

【第7句】：用推理把兇手逼到絕境，再眼睜睜看著兇手自殺的偵探，跟兇手又有什么兩樣。（柯南）——名門連續慘死事件

【第8句】：推理是不分輸贏不分高低的，因為事實永遠只有一個（工藤新一）——外交官殺人事件

【第9句】：正因為生命有限，所以才顯得更重要；正因為生命有限，所以才更應該努力不懈（服部平次）——人魚失蹤記

【第10句】：正義這個字眼不能隨便說出口，應該好好地擱置在自己心里面（佐藤美和子）——總局刑警戀愛物語

【第11句】： 勇氣這個詞是形容人挺身而出的正義字眼，不能用來當作殺人的理由（毛利蘭）——纏在網子中的謎團

【第12句】：因為我們醫生原本的使命并不是驗尸找兇手；而是盡自己的力量拯救被害人（新出醫生）——黑暗中的死角

【第13句】：如果是重要的回憶的話，絕對不能忘掉因為人死了之后，就只能活在別人的回憶中了（高木涉）——撼動警視廳 1200萬名人質這些是我喜歡的句子，如果有什么遺漏歡迎補充。

《天道》中，倡導的是什么

電視劇天道，是由王志文和左小青聯袂出演的長篇電視劇作品。

劇情以商界怪才丁元英的起伏為線索，其與女警芮小丹的愛情貫穿其中。演繹了丁元英儒道佛學的大家風范，以及個人魅力。

道，本為道家之根本。

老子在道德經中，有言，道可道，非常道。此處的道，意為方法。即做事的方法和技巧。

而丁元英在本劇中，正是以自己對儒道釋三家的認識，來為自己的人生擇一條明路，不為金錢所動，或許說不為不義之財而動。

實則，本片是以丁元英之口，來批判那些在市場經濟浪潮中，為己之利，而不惜犧牲他人利益的奸商和不義之徒。

其中，高潮部分在于，丁元英與芮小丹因音樂而深陷愛情，而又攜手到王廟村扶貧。在此期間，揭示了弱勢文化中各色眾生無法改變自身命運的必然性。

但本劇的結局卻令人難以接受，芮小丹在一次執行任務時，英勇犧牲。似乎也揭示了本劇的宗旨，天道，即替天行道，以芮小丹警察的正義身份彰顯對惡勢力的抗爭，邪終不勝正。

從劇情而言，丁元英定位為一個大圣人，其價值觀及人生觀早已超出凡人范疇，其不圖名利，只為一種超脫，甚至把開悟芮小丹當作一種責任。

劇中，五臺山老和尚說丁元英是：三分靜氣，三分貴氣，三分殺氣，一分痞氣。

是本片的核心，也是丁元英人物的形象定位。從中，看出本片的主旨無非是借丁元英此人詮釋一個大家，其融合儒道釋三家，看破紅塵，是為人生之巔。

而芮小丹則如蕓蕓眾生，對丁元英極盡崇拜之情，仿佛信徒對信奉神靈的敬畏。

如何評價《士兵突擊》里邊成才的人物形象

成才這個人物，在突擊劇中，始終作為三多的參照物而存在。和三多相比，出身高，善思考，努力上進，處事靈活，放在任何一個環境中，都是精英，唯一的不足，是缺少本劇的主題思想，就是堅定的信念和堅持的勇氣。所以，在鋼七連、老A這種烏托邦集體中，屢屢遇挫，反倒要靠三多去啟迪和引領，成為三多的襯托。宛如置自己的優勢于不顧，非要拿自己的短板去死磕別人的長板，有點悲劇的味道。