詹天佑讀后感（精選15篇）

　　認真讀完一本著作后，你有什么總結呢？現在就讓我們寫一篇走心的讀后感吧。那么你真的懂得怎么寫讀后感嗎？以下是小編為大家收集的詹天佑讀后感，希望對大家有所幫助。

　　詹天佑讀后感 篇1

　　京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動著無數中國人的心。

　　詹天佑，修筑京張鐵路的總工程師。他一直帶著人民的希望去告誠工作人員：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”詹天佑工作是多么一絲不茍啊！他夜以繼日的工作、不恥下問，去請教當地的農民。他那堅持不懈的精神，的確值得我們欽佩。

　　詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。

　　在如此和平的世界里，我們不會再為打仗而擔心。我們而要學習詹天佑那樣，為中國著想。我相信，總有一天，中國人在外國可以在外國人面前昂首挺胸，還自豪的說：“我是中國人！”

　　詹天佑讀后感 篇2

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……

　　《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

　　其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也!’”

　　詹天佑讀后感 篇3

　　“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”，讀了這句話，我感受很深刻，我被詹天佑的愛國之情感動。

　　詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，還要在那么危險的地方工作。換成是我，在那么高的峭壁上，腿都嚇得軟掉了。但是詹天佑不僅沒有被這樣的困難嚇倒，而且他還頂住了帝國主義對我國的嘲笑和諷刺，絕不退縮，堅決修完京張鐵路。

　　詹天佑還有很多智慧。開鑿京張鐵路的隧道時，他和老工人們一起商量兩條隧道怎么鑿最省力;施工時和工人們同吃同住，同甘共苦，不像別的領導那樣，自己吃最好的，差的留給別人。

　　詹天佑的人格魅力和敬業精神值得我們學習，最偉大的是他的愛國主義精神，我們一定要代代相傳。今天，當我們坐上鐵路去旅行時，別忘記曾經有這么一個前輩，他讓中國人自豪。

　　詹天佑讀后感 篇4

　　在歷史的長河中，“愛國”這個詞讓我非常敏感，而詹天佑這位即杰出又愛國的工程師，讓我印象深刻。

　　詹天佑：江西人，我國杰出的愛國工程師。1878年考入美國耶魯大學，以優異的成績畢業，生于1861年，1919年詹天佑積勞成疾，不幸病逝，年中58歲。

　　學習完《詹天佑》這篇課文，我不僅僅對詹天佑這樣杰出、愛國的工程師逝世表示惋惜與不舍；還對當時清政府的腐敗無能，懦弱至極表示憤恨；更對當時帝國主義國家，持槍凌落產生憎惡之情。

　　詹天佑他的才華，不容置疑，“設計人字形路線”、“開鑿隧道時創新的鑿法”等等讓我們對他的聰明才華表示震驚。詹天佑在帝國主義的欺侮、壓迫我國的歷史條件下，克服困難，成功修筑京張鐵路，這可真是了不起！

　　今天又這篇課文讓我受益匪淺，我懂的要學習詹天佑這種愛國精神，即使你做不了大事，但你可以做一些小事，只要懷有一顆對祖國熱愛、感恩的心，那就是愛我們的祖國。

　　詹天佑讀后感 篇5

　　我學了《詹天佑》這篇文章，我受到了教育。

　　本篇文章主要寫了清朝的時候，許多帝國主義國家都想爭奪我國鐵路的修筑權，控制我國。詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務必使京張鐵路提前兩年竣工讓帝國主義者蒙羞的事情。

　　“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑不怕困難，堅持在野外工作。”看到這句話，我仿佛看到了詹天佑在野外工作的情景。想想自己，待在家里面，溫暖舒適。夏天有空吹！涼風，冬天有暖氣取暖。詹天佑在工作時夏天要受熱，冬天要受凍。工作時還要提防懸崖峭壁。非常危險，詹天佑為了國家的尊嚴，為了不讓帝國主義者嘲笑中國，他堅持在野外工作。我們應該向他學習，像他一樣愛國，為國家效力。

　　這篇文章讓我明白：我們要向詹天佑一樣愛國，不讓國家受屈辱，為國家爭光，為國家和人民效力。

　　詹天佑讀后感 篇6

　　《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

　　這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計 人 字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。

　　讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。

　　在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：

　　一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。

　　讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。

　　詹天佑讀后感 篇7

　　詹天佑讀后感 篇8

　　今天，我讀了一篇作文。我很是感動，激動的心情使我久久不能平靜。這篇作文的題目是《詹天佑》。

　　從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯絡華北和西北的交通要道。很多國家出來阻撓，要爭這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國北部，在各國人都嘲笑不可能完成時，詹天佑竟然用了四年時間修筑了這條鐵路。從南口往北過居庸關到達八達嶺，一路都是高山深澗懸崖峭壁，各國工程師也不敢輕易嘗試，詹天佑卻完成了。

　　想想我，比如學美術，一開始覺得挺新鮮，經常畫，漸漸地覺得枯燥乏味，就不努力了，就像小貓釣魚一樣了。每當看見別人畫出一幅幅美麗的圖畫，心里就覺得特別羨慕。讀了這篇文章后，我受益匪淺：只要堅持不懈，就一定會成功！！！！

　　詹天佑讀后感 篇9

　　我國第一條鐵路——京張鐵路，就是我國杰出的工程師——詹天佑所修筑的。

　　面對外國人的嘲諷，詹天佑毅然接受了任務，開始修筑鐵路。他以嚴謹踏實的工作作風對待設計與施工。身為一個總工程師，他完全可以坐在室內指揮，但他沒有。他親自帶著學生和工人在野外工作。他頂著寒風，獨自一人在山頂上工作。即使是狂風怒號、黃沙滿天也堅持在野外工作。

　　我要向詹天佑學習這種堅持不懈、不怕吃苦的精神和愛國的精神，這種精神值得我們敬佩！

　　詹天佑永遠刻在我的心中!

　　詹天佑讀后感 篇10

　　詹天佑是一位愛國的工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑的。他冒著生命危險、與親人分離的重大壓力下克服了開鑿隧道、設計線路等困難。

　　在當時，在平地上修筑一條鐵路已經很困難，何況是在山勢高巖層厚的地方修筑，連外國人都不敢嘗試，卻讓詹天佑完成了，這在當時的中國算是個奇跡了！

　　詹天佑面對帝國主義的狂妄自大、對中國人民的極端藐視，為維護祖國的尊嚴而勇敢受命，而詹天佑把這種阻力化為動力，給了帝國主義者一個有力的還擊！他創造了人字形線路，是京張鐵路提前竣工，說明他的創造性長了中國人的志氣！

　　是詹天佑，用生命捍衛了祖國的尊嚴；是詹天佑，用血汗洗刷了中國的屈辱；是詹天佑，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可完成的任務。

　　窗戶上，還映著詹天佑的身影，八達嶺還留著他串串深深的腳印，是他增長了中國人的志氣，讓我們深情呼喚：“詹天佑！”

　　詹天佑讀后感 篇11

　　詹天佑一個響當當的名字，他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻，他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的`帝國主義者一個有力的回擊，還讓中國的工程師提高了信心

　　詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　詹天佑為什么能夠頂住重重壓力，克服重重困難，出色地完成主持修筑京張鐵路的艱巨任務呢？顯而易見，那是因為他有一顆赤誠的愛國心。因而，他能在國家危難之時毅然接受任務；他能夠克服一切困難做好每一項工作；他能夠勤于實踐，善于創新，做出鐵路史上的偉大創舉。

　　詹天佑讀后感 篇12

　　今天，老師講了《詹天佑》這一課，剛讀了一遍，糾葛我留下了難以磨滅的印象，課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的任務，他是在帝國主義者百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下，挺身而出接受任務的，經過重重困難，成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設計的鐵路，打擊了帝國主義者的囂張氣焰。

　　學完后，仔細回味一下，為什么帝國主義者會認為，他們這樣一要挾，鐵路就沒法動工了？為什么他們能控制我國北路？為什么他們能毫發無傷地來我們中國十肆略？為什么他們能瞧不起我們中國人？

　　所有的答案都是因為清朝政府臺腐敗了，為了讓歷史不再重演，我們這些祖國的花朵，未來的棟梁，現在就應該努力學習，現在面臨著升學考試，一定要好好學習，沖破這道障礙，為祖國獻上自己微薄的力量！

　　詹天佑讀后感 篇13

　　老師教了詹天佑這篇課文后，給我的印象多深啊！

　　這篇課文講了京張鐵路是怎么修筑成功的。說明了詹天佑是個愛國的工程師，文章有一句話：“遇到困難，他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但會惹外國人譏笑，還會讓我們中國工程師失去信心。”這句話突出了詹天佑是個愛國的工程師。他的愛國之心根本無法用文字表示。

　　自己有困難時還居然想著國家。他還提早2年把鐵路修好了！我們祖國還有許多愛國之人呢！例如：有王進喜、雷鋒等人。科學方面有一個人為了祖國可以不要性命，他就是鄧稼先先生了。他在一次原子彈意外摔裂的時候，他用雙手拿起碎片檢驗。導致他得了癌癥。

　　詹天佑，你做事認真。我為中國有你這樣的工程師而感到自豪！

　　詹天佑讀后感 篇14

　　今天我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動了。

　　這篇文章主要說記述了杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡

　　居庸關與八達嶺的隧道更表現出他的聰明才智。說他一絲不茍也不是瞎說的，就拿他對工程師說的話來說吧：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口中。”這句話足夠表現出詹天佑一絲不茍的工作作風。他的愛國精神最令我感動。“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他是這樣想的，也是這樣做的。

　　詹天佑讀后感 篇15

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認真的工作態度和他不怕吃苦的精神所感動……

　　這篇文章主要講的內容是：當清政府提出要修筑京張鐵路時，一些帝國主義國家就出來阻撓。在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力依然接受了這項任務。

　　不管是天氣多么的寒冷與酷熱，他總是在第一線工作。白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上他在煤油燈下繪圖，計算。此外，他還使用聰明才學設計了“居庸關”“八達嶺”和“人字形”的路線。

　　詹天佑的付出終于有了回報，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比原計劃提早了兩年。這件事不僅給帝國主義國家一個有力的回擊，而且還增長了中國工程師的信心。

　　回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有想詹天佑一樣堅韌的毅力和不怕吃苦的精神，每當生活上遇到困難，只懂得退縮。

　　所以，讓我們向詹天佑學習，學習他的堅持不懈，學習他的不怕困難，學習他的愛國精神……