演講稿也叫演講詞，是指在群眾集會上或會議上發表講話的文稿。演講稿是進行宣傳經常使用的一種文體。演講的作用是表達個人的主張與見解，介紹一些學習、工作中的情況、經驗，以便互相交流思想和感情。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的演講稿嗎？以下我給大家整理了一些優質的演講稿模板范文，希望對大家能夠有所幫助。

交通安全的演講稿篇一

親愛的老師和同學們：

大家好！我是五(1)班的xxx。

相信大家都聽過“和平是福，和平是金”這句話，我今天演講的題目是《文明交通，與安全手拉手》。

溫暖的春風吹著大地，路上車流不息。我們徜徉在動人的春光里，享受著生命的美好。但是，曾幾何時，道路變成了殺人的免提，汽車摩托車就像鋒利的刀子，肆意地扼殺著幸福與和平，交通問題就像一塊沉重的石頭壓著人們的心和靈魂。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當你發現一陣笑聲和笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景，你能不感到難過嗎？道路交通事故仍然是各事故領域的“頭號殺手”。導致悲劇的重要原因之一是我們缺乏安全和防御知識，自我保護能力差。因此，對兒童進行安全教育迫在眉睫。是的，80%的意外傷害可以通過安全教育提高我們學生的自我保護能力來避免。

原因之一就是闖紅燈或者過馬路。交通信號燈的發明是減少交通擁堵的有效途徑之一。俗話說“紅燈無數，人生只有一次?！蔽覀兘^不能隨意過馬路，即使兩邊都沒有車。第二個原因是因為玩和在路上玩造成的。放學后，幾個同學走在一起，有說有笑，有時會把同學的東西扔到馬路對面。那個同學穿過馬路去接他們。因為他趕時間，不能照顧身邊的車輛就跑。如果這個同學有福氣，那也行；但是如果一輛車剛好路過，后果不堪設想。所以學生千萬不要在路上打架，防止其發生。第三個原因是行人爬過護欄，一旦被交通撞倒，后果非常嚴重。汽車不會一剎車就停下來。有同學覺得亂過馬路沒關系。司機無論如何都會剎車。實際上，汽車不是一剎就停的。由于慣性，汽車制動后會向前滑行，這就是力的慣性。就像人在跑，突然停下來，就忍不住往前沖了幾步。更有可能是司機不注意，剎車不靈?！凹t燈停，綠燈行”，“過馬路，停車，看，過”，這些交通知識每個學生都應該牢記在心。車禍像老虎一樣兇猛，滾動的車輪奪去了許多人的生命。所以在路上走路一定要注意安全，千萬不要在路上玩游戲或者踢足球。騎行時不要把頭伸出窗外。過馬路時，你應該走斑馬線。

遵守規則和紀律意味著尊重生命和自我。當我們能做到這一切，我們的社會就離文明的另一面更近了一步。關注交通安全是我們的責任和義務。讓我們攜起手來，關愛這文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。

交通安全的演講稿篇二

同學們，老師們：

早上好！

11月16日，甘肅省正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園校車與一輛卡車相撞，造成21人死亡，43人受傷的慘劇，這就告誡我們：安全問題要警鐘長鳴。今天，我就和大家談談“交通安全”這個話題。我們知道，人的生命只有一次。牢記交通安全就是愛惜生命的具體表現。每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在交通路線上的危險呢？因為不遵守交通法規，一條條鮮活的生命離我們而去，血的事實，令人心痛，逝者已逝，留給親人的是心靈上的巨大傷痛。出行是我們每天生活的一部分，我們應該清醒地認識到：珍愛生命就必須遵守交通法規！

1、不管采用哪種交通方式，都應該嚴格遵守交通規則。如步行，行人須在人行道內行走，沒有人行道，要靠馬路右邊行走。穿越馬路須走人行橫道（斑馬線），而且必須在左右機動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不能追逐，奔跑；不能在車輛臨近時突然橫穿馬路；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不得翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不得在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、決不能亂穿馬路。有的同學認為亂穿馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。請注意了，汽車不是一剎就停的！由于慣性作用，剎車后，車還會向前滑行一段路。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈、操作失誤等等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少血淋淋的交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

3、不在車前車后急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才能橫過馬路，請注意，這只是針對沒有紅綠燈的道路。

4、注意避讓轉彎的車輛。汽車轉彎時會發生“內輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。

5、騎自行車應該注意的事項：

（1）不平行騎車。

（2）不打傘騎車。

（3）不脫手騎車。

（4）不騎車帶人。

（5）不騎“病”車。

（6）不騎快車。

（7）不與機動車搶道。

（8）不并排騎車。

（9）不互相追逐或曲折行使。

（10）不要闖紅燈。

（11）不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車。

（12）不要牽引車輛或被其他車輛牽引。

（13）不要爭道搶行，急轉猛彎。

6、注意乘車安全：

（1）不坐三無車輛，

（2）待車停穩后再上車或下車，上車時將書包置于胸前或雙背于后，以免書包被擠掉，或被車門軋住。

（3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。

同學們，在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多，我們要頭腦清醒，多加防范。我們要爭做模范遵守交通規則的公民，確保自己和他人的安全。最后祝同學們高高興興上學，平平安安回家，一路平安，一生平安！

交通安全的演講稿篇三

親愛的老師、同學們：

大家好！

今天我國旗下講話的題目是《交通安全記我心中》。

安全是什么?安全是忠實的保護神，日日夜夜守護在我們身邊，讓生命之樹挺拔青翠;安全是警鐘，時時刻刻提醒我們珍愛生命，注意安全！每天來上學，父母總不忘提醒我們：安全第一！上課時，老師常常教導我們：學校內外要注意安全。我們卻常常把他們的話當做耳旁風，而這所謂的耳旁風，正是對我們的愛的叮嚀！每當上學放學的路上，放眼望去，好多同學不遵守交通規則，比如走在機動車道上、橫穿馬路、走逆行道，更有甚者還在車流不息的馬路上打鬧，多么危險的行為??！

我在此倡議：盡量請家長接送上下學，保護我們的安全;遵守《道路交通安全法實施條例》和《小學生守則》規定，不滿十二周歲的同學堅決不騎自行車上路;在馬路上步行時一定要走人行橫道，并且靠右行;橫穿馬路時，要走斑馬線，注意往來車輛。生命只有一次，只有珍愛生命，時時刻刻注意安全，我們才能平平安安的度過一生，在此希望大家能共同遵守交通規則，享受幸福人生。

我的講話到此結束，謝謝大家！

交通安全的演講稿篇四

各位朋友，各位同事：

大家下午好!

按照規定，從1996年起，每年三月最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日。今天我在國旗下講話的主題是《安全在我心》。

生命誠可貴。中外古今，多少詩人，作家用優美的文筆唱出了對生命的歌頌。人們歌頌生命，因為生命是寶貴的，人們熱愛生命，因為生命是美好的。

安全與我們每個師生密切相關，它關系到同學們是否健康成長，能否順利完成學業;它關系到老師能否在一個安寧、安全的環境中教書育人，所以，我們要真正提高意識，牢記“沒有安全防范意識就是事故”樹立“安全重于泰山，生命高于一切”的觀念，并使之轉化為一種行動，因此，我在這里向全體同學倡議：

1、遵守校紀、校規，不做危及自己以及他人的事;

2、注意衛生安全，不吃不潔凈的食物，講究衛生;

同學們，讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們記住學校提醒我們注意的四大安全問題：校園安全、交通安全、外出安全、家庭安全。讓我們關注生命，注意安全，茁壯成長。讓安全伴你在校園，你把安全帶回家。讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

交通安全的演講稿篇五

親愛的老師、同學們：

大家好！今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。

交通與人們的生活密切相關。自古以來，交通就受到人們的重視。從騎馬坐船到發明汽車、火車、飛機。今天，交通正以驚人速度向前發展。

雖然，現代社會的生活節奏大大加快，但是人員流動量和物資運輸量不斷增加，大量的交通工具投入使用，給我們帶來方便的同時，也產生了許多問題。比如說，交通事故頻發發生?，F代交通給我們帶來了諸多的煩惱。

自第一輛汽車問世以來，至今已有4000多萬人慘死在汽車之下。據統計，1950年—20xx年，我國共發生道路交通事故500萬余起，死亡100余萬人，直接經濟損失高達100多億元。交通的發展也給我們帶來了一些煩惱。但隨著科學技術的發展，這些現代交通病正在得到解決，比如說發光公路：一到天黑，公路就像一條光帶向夜幕深處延伸，駕駛員不需要用燈照明了，這樣可以避免燈光刺激司機的眼睛，減少交通事故。

作為一名當代小學生，我們要嚴格遵守交通規則，未滿12周歲堅決不騎車上路；步行時，靠公路右邊走，在上學放學的路上，不與同學追逐打鬧，過馬路堅持走斑馬線，堅決做到紅燈停、綠燈行、黃燈等一等。

交通安全的演講稿篇六

敬愛的老師們，親愛的同學們：

大家好！

7月5日下等，我們閃電小隊的7名同學到安陽市公安局交警支隊參觀。

走進交警支隊大廳，映入我們眼簾的是一些交通警示板，上面是各種交通事故警示圖片和提醒大家應該遵守的交通安全，各種違反交通規則引起的后果觸目驚心。

在三樓的指揮中心，有一個大大的屏幕，上面有三十多個小屏幕。阿姨告訴我們，全市有107個路口安裝有電子眼，這些小屏幕可以通過電子眼觀察到路口交通實時情況。通過電子眼，我們看到機動車與行人、自行車應該各行其道。但是，在每個路口都有一些機動車闖紅燈、搶行等，還有很多自行車根本不看信號燈走，或者干脆走快車道，與汽車搶道，很是危險!阿姨告訴我們，電子眼還可以監視到一些可疑人員的行為，幫助偵察員叔叔快速抓到罪犯份子。

最后，阿姨告訴我們不要闖紅燈，如何走斑馬線，和一些我們不清楚的交通規則。

我希望以后大家要嚴格遵守交通規則，并積極向周圍的人們宣傳交通安全，阻止身邊人違反交通規則的行為。我們的城市會更加井然有序。

交通安全的演講稿篇七

各位老師、同學們，你們好！

感謝大家給我這樣一次機會，讓我講一講交通安全知識。

當前，交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。

而作為發展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發。據統計，20xx年，我國共發生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里，我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數字啊！

同學們，黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們，讓大家共同協起手來，打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。

下面，我就中小學生應掌握或在生活中應注意的幾個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。

第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率。它共有8章124條，它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。

主要內容包括：中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法；道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通；各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識；機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育；教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容；公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應予以處罰，對于情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。

在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18。82米遠，才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?，由于路面較滑，會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現，特別是農村公路和小學生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學們，懂得了汽車性能后，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。

我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，準備騎自行車時，你必須認真學一學交通法規，掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：

1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線1。5米以內），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20xx年2月13日（春節氣氛還未散盡），我省某中學學生柳某、周某下晚自習后，騎車在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇（紅燈）停止信號時，應停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。

3、騎車轉彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。

4、自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區或繁華道路上，不準騎自行車帶人。

同學們，自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”，希望你們經常請父母對自行車檢查、修理，確保它們處于良好狀態，并牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心愿！

1、乘車須在站臺或指定地點依次候車，等車輛停穩后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。20xx年的一個夏天，一名乘客因為客車未停穩，就匆忙跳下車，結果站立不穩導致后腦著地，命歸黃泉。

2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。

3、機動車在行駛中要坐穩扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。

4、就我省而言，這里，我想向全體師生發出如下倡議：不搭乘坐無牌無證車，不坐超員、超速車。

你們要記住：在這“沒有硝煙的戰場”上，我們需要的不是英勇無畏的斗士，而要做誠實守規矩的公民。

同學們，紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你們發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你們面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？為了更好地宣傳交通安全法規，增強同學們的交通安全意識，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展；20xx年6月16日，公安部正式向社會公布“八條措施”，以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產安全。

同學們，人的生命只有一次，不可能重來！生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花，愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛，珍愛生命吧！

交通安全的演講稿篇八

尊敬的各位評委，各位老師，親愛的同學門：

大家好!

我是來自北京工商大學的羅丹，很高興有機會能和大家共同關注道路交通安全法，一起創造文明順暢的交通環境。今天我演講的題目是《文明相伴，幸福相隨》，當我走上講臺，面對著你，我親愛的朋友，知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美好的，生命為我們孕育著未來，生命為我們創造無窮的價值，生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對著可貴的生命，有時我們卻那樣的輕視。

汽車是文明時代的產物，它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意，隨著我國經濟持續快速的發展，汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家，然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命，健康和財產，導演著一幕幕人間慘劇。

自上個世紀，第一部汽車問世至今的一百多年間，已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下，顯然車禍已成為繼疾病之后，殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計，我國近年因道路交通事故造成的死亡人數，每天平均在三百人左右，今年上半年更高達350人，這不亞于每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完美的家庭支離破碎，它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮，它讓多少孩子失去了笑聲，它讓多少人終身與疾病相伴。我想，就像沒有人敢說自己從來不生病一樣，有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮，你是名人還是普通百姓。只要你走在路上，坐在車里，交通安全就一刻也不能放松。

是你酒后駕車，還是疲勞駕駛，還是因為你客貨混裝，又或是因為你超載，導致剎車失靈;是因為你闖紅燈，跨過隔離欄，還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂，就在不經意，就在下不為例當中，你和我都把生命，你的生命，我的生命，他人的生命，當成了兒戲，當成了，于是悲劇才一次又一次地發生了，當車輪行駛在生命的邊緣，我們該如何面對，并不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受，而他們發生在我們在我們的生活中，我們必須明白，無視交通就意味著無視生命。生命對于每個人來說都只有一次，而在有限的生命歷程當中，每個人都希望為家庭，社會，甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流，因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青，因為我們有未盡的事業在等待。重視交通安全，為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全，珍惜他人的生命，你的生命才更有意義，更具輝煌!

同學們，朋友們，亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧，讓平安與我們相伴，幸福與我們相隨，謝謝大家!

交通安全的演講稿篇九

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好！我是來自405班的曾俊，今天我國旗下講話的題目是：《交通安全，從我做起》。

生命是1，后面可以接無數個0，事業，家庭，朋友，財富……但當1消失時，無論后面有多少個0，一切都變為零。所以生命的安全是一切的基礎。

可是大多數人都覺得交通事故不可能會發生在自己身上，但事實卻是，我們每個人身邊都存在著嚴重的交通安全隱患。我身邊的一位朋友，一天騎著自行車上學，由于他為了趕時間橫穿馬路，沒有在意駛過來的一輛摩托車，結果導致與其相撞，那位朋友右手骨折，身上擦傷多處，花了很長的時間才痊愈。不要總以為事故不會發生在自己身上，而抱著一種麻痹大意的心態！

當你“瀟灑”的騎自行車上街，肆無忌憚的飛速前行時；當你與同伴在馬路邊上相談甚歡，嬉戲打鬧時；當你為了節省那兩三分鐘的時間，不顧幾步之前的天橋而橫跨馬路時；當你為了追求刺激，而徒手翻越護欄時，你是否想過這樣做的后果可能是什么？第一次可以是僥幸，但第二次，第三次，第四次呢？誰又能百分之百的保證自己能安全通過？如果你固執地相信幸運之神會眷顧著你，后果將不堪設想！

一個人的生命只有一次，而的生命對于我們來說又意味著一切。生命承載著我們想要去的遠方，想要追求的夢想。而對于家人來說，我們是他們重要的人，他們時時刻刻關心著我們，我們的安全更是牽動著他們的神經。遵守交通規則對于我們中學生來說決不能是紙上談兵，隨口說說，而是要具體落實到個人。你的正確行為也能改變著身邊朋友和家人的行為。并且作為一名一中學子，我們更應該養成良好的習慣，維護一中人的形象。站在一個更遠的高度去看，我們還是社會中的一員，遵守交通規則是作為一個社會公民應盡的義務。

安全是生命的導航燈塔，是生命的延伸鐵軌。如果說生命是一幅空白的畫布，那么安全就是手中的調色盤，可以讓這幅畫不平凡，讓生命因安全更精彩。

我的發言完畢，謝謝大家！

交通安全的演講稿篇十

“民之所思，我之所憂，民之所憂，我之所行”。作為一個有知識、有理想、有抱負的熱血青年，能把自己的畢生精力投入到為人民服務的警察事業中來，我覺得無比榮耀。

雷鋒說：“人的生命是有限的，可是，為人民服務是無限的，我要把有限的生命，投入到無限的為人民服務之中去?！睘槊袢刖覀兙鸵炎约河邢薜纳度氲綖槿嗣穹盏臒o限的事業當中去，心中時刻想著人民的疾苦。

鞠躬盡瘁，死而后已”的奉獻精神。

為民從警，要相信群眾、尊重群眾、依靠群眾。人民是歷史的主宰者，人民是社會進步的階梯，沒有人民，就沒有社會的發展，沒有人民，就沒有國家的繁榮昌盛;因此，我們要尊重群眾，相信群眾，依靠群眾，我們的社會才更加和諧美好。也只有這樣我們才能得到人民的理解與支持，也只有這樣才能更好的建設我們的國家。

“天下興亡，匹夫有責”，人民的安居樂業需要我們，民族的振興需要我們，國家的強大需要我們。做為當代人民警察，我們要敢于肩負起時代賦予我們的重擔期望。

為民做警，要有高度的使命感和責任心，我們要把人民賦予的職責看得比泰山還重，無私無畏，親歷親為，要把群眾工作做深做細做實，要向群眾廣泛了解情況，養成艱苦奮斗的作風，勤政為民，做人民群眾的“知心人”。

為民做警，要有剛正不阿、無私奉獻的精神。要“常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律自之心?！?在情感面前，情為民所系;在利益面前，做到利為民所謀;在權利面前，權為民所用，做到兩袖清風，一塵不染;要強化公仆意識，始終把人民群眾的利益擺在第一位。

不論何崗位，一心為公，永不停歇，始終甘為人民的孺子牛。

為民用警，要堅守崗位，勤政為民。無論身居領導崗位，還是普通職位，

始終克己奉公、心系群眾，把自己當成是人民群眾的勤務員，想群眾之所想、急群眾之所急，幫群眾排憂解難。也只有這樣我們才能真正的融入群眾中去，也只有這樣我們才能真正的實現警民一家親。

為民用警，要勇于探索，推陳出新。沒有創新力的民族是一個沒有生命的民族，沒有創新力的國家是沒有前途的國家，同樣，作為一名人民警察在工作中我們不能一層不變，不能墨守陳規，要勇于探索，勇于創新。在工作中多思考改進工作方法，讓人民群眾少走些彎路;多一些理性的舉動;讓人民群眾少一點抱怨;多做有益于人民的事，讓群眾臉上多些燦爛的笑容。

交通安全的演講稿篇十一

親愛的老師同學們：

大家好！

每年發生的交通事故仍數不勝數，令人慘不忍睹，更令人心痛!慘痛的教訓一次次警醒人們：安全交通，交通安全!

讓我們把目光再次投向發達國家吧!在比利時，無論城市大小，都辟有步行街，行人、車輛各行其道，互不干擾。城市很少有紅綠燈，卻有人人知曉的交通規則。人人恭敬讓行，一切秩序井然。在這里，只有人，才是萬事萬物的紅燈。一位比利時婦女的話非常樸實：“我已經享受著舒適的車，已經很優越，還有什么理由和行人爭搶呢?”

是的，金子十分寶貴，也許幾分鐘的耐心等待會使你失去些什么。但是，如果和你幸福的生活相比，和你寶貴的生命相比，那么這一切的一切都無足輕重了。因為金子十分寶貴，安全更加重要。

夕陽西下，一位老人摸索著走過那條永遠充滿愛的道路，前行的人們請一定要記得：家人在等你回家，路上小心!幸福的生活等待著，安全的鑰匙永別忘!

上午好!

小時候，交通安全是父母和藹的叮嚀，“孩子，走路看地，小心摔跤。”這是母親在我蹣跚學步時關切的嘮叨。“騎車慢點，記得靠邊騎!”這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色：“紅燈停--綠燈行。”長大了，交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢：伸出右手做平推狀，“紅燈--禁行!”雖然有時候只覺得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，心里卻不由得泛出縷縷溫暖。

當聽著父母嘮叨過馬路的孩子，長大成為學會看交警手勢的少年，交通工具也發生著日新月異的變化，路上行駛的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章!

當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，于是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生活，從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!

有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡，沒有悲傷，卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜，大街上沒有任何行人，也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時，紅燈正好亮起，朋友一個剎車，車子穩穩地停在了標志線后面，一直等到綠燈再次亮起，朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問：“剛才在十字路口沒有一個人，也沒有一輛車，你為什么不直接開過去啊?”朋友一本正經地說：“你說的沒錯，如果想節省時間，剛才是可以直接過去，但是我想，可能在遠處的某一扇窗戶后面，正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛，所以我不能這樣做?！?/p>

“因為背后有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話，讓我牢牢地記住了這個故事。

作為一個師范院校的學生，“身正為范”是我們的行為準則，遵守交通規則，更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!

說到這里，我想起了那些辛苦執勤的交通警察們，他們冬立風雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓，也為了那一雙注視的眼睛。在奧運會即將到來的時刻，我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!