那天，漂亮的媽媽羅莎帶著八歲的兒子西蒙外出旅游。這是西蒙第一次出遠門，小家伙又蹦又跳，看起來興奮極了。
　　
　　當他們來到日人流量達10萬人的紐約地鐵站時，西蒙東瞅瞅，西看看。顯然，他對一切都充滿了陌生和好奇。他對羅莎說：“媽媽，我的單車有兩個輪子，我想知道地鐵有幾個輪子？”
　　
　　“啊？”羅莎被問住了。此前，羅莎從未想過地鐵有幾個輪子。可是，看到西蒙求知的眼神，她又不忍心破壞孩子的興致，便拉著西蒙緊走幾步，找到工作人員哈姆，問道：“先生，我的孩子問了一個奇怪的問題，他想知道地鐵有幾個輪子，希望你能幫幫他……”
　　
　　聽到這樣的問題，哈姆也感到有些驚訝：“哦，哦，這個，這個……我們工作人員一般都是為乘客提供力所能及的幫助，以及車站內的巡視、管理等。對于地鐵車輛構造方面的問題，請原諒我的無知。”看到母子倆無助的眼神，哈姆感到有些愧疚，他立即撥通了站長貝爾的電話。
　　
　　當貝爾匆忙趕到站口服務中心時，母子倆因為趕時間，已經離開了。貝爾有些悵然若失。
　　
　　“孩子的問題真的有那么重要嗎？”哈姆不解地問。“孩子需要的答案，我必須親自告訴他！”貝爾對哈姆說。
　　
　　由于全美地鐵施行實名制購票，想要查詢母子倆的姓名并不難，可要找到他們的詳細地址卻如同大海撈針。貝爾迅速安排人員在《紐約時報》上刊登了一則尋人啟事，并懇請這對母子看到后，迅速與地鐵站取得聯系。
　　
　　“地鐵到底有幾個輪子呢？”為了尋找這個問題的答案，貝爾一刻也沒停下來，他急忙聯系了波士頓地鐵制造公司的首席工程師約翰。那晚，貝爾終于得到了自己想要的正確答案。
　　
　　這天，貝爾辦公室的電話響了。“請問，您是貝爾叔叔嗎？我就是那個想知道地鐵到底有幾個輪子的孩子！”一個稚嫩的聲音從電話那頭傳來。
　　
　　“太好了，孩子！”貝爾興奮地說著，“紐約地鐵車輛每節編組都有4組輪對，也就是8個輪子。孩子，告訴我，假如地鐵有6節編組，那應該是多少個輪子呢？”
　　
　　“我確信是48個。謝謝叔叔！”掛斷電話，躺在沙發上的貝爾如釋重負。