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年車間主任年終工作總結報告

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年車間主任年終工作總結報告

隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家帶來的報告優秀范文,希望大家可以喜歡。

車間主任年終工作總結報告篇一

時光飛逝,不知不覺從公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余。回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數,蓋了七張被子。x主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“x先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

走進鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。

既來之則安之,一切盡在不言中。

初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下:

1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多匯報,多接觸。

2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鉆研。

3、腿勤,對于上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間后會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是:

一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內旅游一次。

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。

2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。

4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):

1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

對我來說,關系著我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。

車間主任年終工作總結報告篇二

20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20xx年。回顧xx年感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從xx一線任車間副主任提拔到轉到xx任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。

在這里從以下幾點開展工作提高自己:

任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠,創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

車間主任年終工作總結報告篇三

20xx年即將結束。這一年來,在廠內各級領導的正確指導下,我車間認真落實了我廠20xx年的安全生產目標,按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全指導思想,全面建立和實施了hse管理體系。目前,工廠的所有任務已經全部完成。首先,20xx年中的工作描述如下。

1.截止年底,我車間一、二期裝置加工三混產品18835.58噸,年回收率93.5%,入庫產品合格率100%。

2.工業萘裝置二期大修共加工混合洗油1580噸,其中輕洗油948噸,輕洗油回收率為60%。

3.洗滌設備生產中苯酚含量的調整。過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉,酚含量較低,游離堿含量較高;苯酚不僅達不到產品質量指標,而且游離堿高導致堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高苯酚含量、降低游離堿的措施:

(1)稀堿與三混堿的比例為0.35∶1;

(3)稀堿少,酚鹽少;加入盡可能多的稀堿以產生盡可能多的酚鹽;

(4)中鈉輸出后不允許反洗;經過一段時間的嚴格控制和調整,培養基鈉中苯酚含量提高到20%以上,游離堿降低到1.5%以下。苯酚含量不僅達到了產品質量指標,而且減少了堿的浪費,降低了生產成本。

4.今年洗滌塔經常不分層。我們及時召集洗班長和總操作工分析原因,主要是用氫氧化鈉摻堿摻油造成的,及時制定了實施措施。因此,不分層的原因已得到解決,但一級洗滌的酚鹽管線在20xx年還有待整改。具體措施:

一是不允許用中鈉或堿鈉加堿;

二是酚鹽反洗不準;

三是工業萘酚鹽不允許送洗堿鈉槽;必須送到原料罐;

四是嚴格控制洗后產品不能帶酚鹽的二次保證,從而減少工業萘返回的酚鹽;

5.一級工業萘精制塔壓力高。8月份以來,一段工業萘塔壓力超壓,壓力居高不下;這種情況在其他焦油廠從來沒有發生過,我們也沒有其他經驗可以借鑒,只能自己摸索。所以在廠領導的指導下,我們及時分析了原因。一方面,我們制定了塔頂壓力高時的控制措施;另一方面制定了整改維修方案,經過我們兩次檢修整改,最終消除了塔器壓力高的安全隱患。

6.大修方面,工廠一、二期每年全面大修四次。每次檢修都按照hse管理體系的要求制定檢修計劃、檢修方案和危險因素辨識,并組織全體員工學習,充分保證了檢修的安全和質量。維修期間,我車間全體員工面對繁重的'維修任務,發揚不怕苦、不怕累的精神,加班加點,圓滿完成了各項維修任務。從而保證整個車間后續生產的順利進行,為全面完成20xx年度生產目標打下堅實的基礎。

1、安全培訓,全面完成20xx員工培訓任務。20xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了全面掌握專業知識,培養良好的學習習慣,我們把業務培訓常規化、制度化,重點學習操作規程、各種產品性質、各種應急預案,對大家的安全意識和工作能力起到了很好的促進作用。

2.根據工廠的要求,我們在20xx年初制定了車間安全環保責任狀,并分解到班組和個人。20xx年,我們按照安全目標和重點的要求開展安全工作,完成了各項安全工作責任目標。

3.積極組織開展各項安全活動。每班必須在每日班前會上組織學習安全知識;車間安全綜合素質整體水平有所提高。認真研究事故案例,編制事故預案,進行事故演練,反思事故。此外,針對不同的可能發生的緊急事故,我們編制了各種應急預案。20xx年,我們車間組織停水停電停氣等演練。通過演練,員工應對突發事件的能力得到了鍛煉和提高,團結協作的能力也得到了增強。

1.組織全體員工參與危險因素和環境因素的識別,制定減少危險因素的措施和管理方案;

2.進一步完善事故應急預案,提高其有效性和可操作性;

3.完善和統一hse體系運行中的各種記錄;

回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到工作中還存在問題和不足,比如有時隱患整改不夠及時,精細化管理有待深化,部分新員工安全意識還比較薄弱。因此,在新的一年里,我們將繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,力爭20xx年各項工作目標實現,為車間生產提供安全穩定保障。

車間主任年終工作總結報告篇四

自從進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,,,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下四方面:

1. 加強員工的穩定性;

2. 加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3. 有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

1. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2. 加強對設備的保養;

3. 加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

1. 加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2. 加強對原材料物掉地現象的管制;

3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

1. 加強對員工素質教育的培訓;

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想.我建議公司在xx年中能把安全生產放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育.

為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計.車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以.

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任年終工作總結報告篇五

20xx年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265。現金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產基礎上公司領導年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:

第一:規范公司各項管理制度,統一執行標準,我們不僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執行期間的管理,對執行中出現的問題進行及時發現、及時解決,確保制度執行的有效性。

第二:加強培訓工作,提高員工的整體素質。一流的企業需要一流的人才。要成為地區領先、管理先進的公司,就必須有一支素質較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發展規定的基礎上,把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制,激發員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻的員工和業務骨干。

第三:控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃,清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規范的操作流程得到相應的提高。

第四:提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年三月份增添了客戶回訪制度,通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高,員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。

雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務,但細分客戶群體和毛利潤的情況來看,我們現金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。通過這種數據分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩步發展保險客戶的同時,加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的'特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!

車間主任年終工作總結報告篇六

根據公司及機動管理的要求,我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計,具體如下:

1.備品備件儲備定額統計。

2.電纜廠房固定資產統計,固定資產臺帳完善。

年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

4.動、靜密封點統計。

5.設備管理臺帳完善。

6.電梯管理制度編寫。

7.電動機外送修理制度編寫。

車間主任年終工作總結報告篇七

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的.成績,我將朝著以下方向努力:

完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

完善各項制度及操作流程。

提高自身管理水平,完成工作任務。

擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

培養溝通,協調能力。

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間主任年終工作總結報告篇八

為了明年更好的工作,現將今年的工作總結如下,向領導和同事匯報。

只有專業才能做的更好!人的精力是有限的,集中精力做一件事會做得更好。年初,鉚接車間一改過去的工作模式,重新組織生產流程,分為下料組、焊接組、裝配組,由專人負責涂裝。調整后,解決了工作中同時使用某一種工具的現象,解決了同一產品本體上配件大小形狀不一的現象,解決了鋼板、加工件、標準件亂放的現象,改善了車間的工作環境。成品和半成品的擺放開始井然有序。產品從外觀到內在品質的穩定性都在上升。避免了原材料的浪費。氣割、電焊機等設備得到有效調整,發揮最大作用。

只有統一思想,才能跟上步伐!每周至少一次,班組長深入了解車間的生產任務和產品要求,增加了自己贏得工作的信心。通過班子會,消除了分歧,統一了行動,工作的安排能夠有序進行,問題能夠及時發現和解決。消極的語言,不規范的工作行為,不負責任的工作態度在這種和諧的氛圍中逐漸消失。

在工作中獲取知識,提高自己的工作能力,然后將知識運用到工作中,使工作得到有效的開展和提高。比如在車間修理折彎機的過程中,除了必要的裝配知識外,焊接變形的防止是一個新課題。在的`帶領下,周順利地完成了的維修任務。我想他們會有切身感受。比如在產品主體的組裝焊接過程中,由于主體的形狀不同以及一些不確定的因素,經常會看到團隊負責人在一起討論爭論。也應該是一個互相學習提高的過程。

普及安全知識,提高安全意識。無論什么工作,安全都必須是第一位的。談論安全已經成為車間里的一種風氣。盡管如此,車間里仍有一些小事故。今后我會加大安全工作力度,把事故隱患消滅在萌芽狀態,杜絕此類事情的發生!

其實我自己也有很多缺點。請指出,我會盡力改正。總之,新的一年我會繼續學習,繼續努力。請各位領導和在座的各位監督!

車間主任年終工作總結報告篇九

作為車間主任,我也是帶領著我們車間的同事們一起來完成車間的工作,無論是生產或者維護以及管理方面我也是積極的去做好,去讓我們車間得到肯定,同時這一年也是收獲很大讓我也是明白,很多的工作都是需要大家一起團結,才能做得更為出色的,車間的工作也不是我一個人的努力,而是大家一起配合才能完成好的,在此我也是就過去這一年車間的一個工作來總結下。

作為車間主任,我明白自己肩上的擔子,也是清楚自己要有規劃,要能完成生產的任務去帶著大家,去管理好車間,這一年我也是積極的來做好,去了解同事們的一個情況,每日會去看生產的一個進度,對于做的不好的會去了解情況,對于做的好的也是予以肯定,一年下來對于車間的同事們也是很熟悉,清楚他們工作的狀況也是和他們打成一片,看到大家愿意努力,積極的配合,一起來做好生產,我也是知道是自己管理上去下了功夫,我并不是嚴厲的去督促,而是去了解情況,去明白他們的辛苦,畢竟自己也是從底層一步步的走上來的所以更是清楚他們工作的一個狀況是如何的,又是該如何的引導讓大家更為積極的來做好生產。

無論是在工作或者生活上,同事們有困難,我也是積極的去幫助,去讓他們感受到車間是一個集體,是他們的家,愿意為之而付出,同時我自己的工作也是積極的去做好,在這一年也是會組織了多次的.培訓,來讓大家都是有進步和一個成長,只有如此,才能更好的完成工作,我清楚車間不是一個人說的算的,也不是幾個人去努力就能完成都是需要大家一起來做好才行的,所以我也是沒有偏袒,去公平的做事和做人,對于做的出色的,也是給予贊揚同時也是讓同事們積極的去學習,去把經驗來分享,共同的進步那樣才能讓我們的車間是更為出色的。而同事們也是認可我的工作,愿意來配合一起完成。

雖然這一年也是結束了,同時也是有了一些成績,但是我們也是不能驕傲,不能去滿足而是要繼續的來努力,在來年能做得是更為出色的,同時也是感謝同事們的一個配合,來讓我們的工作是開展的如此順利,并且也是以后要繼續的帶著大家來把工作開展更好去有更多的成績出來。

車間主任年終工作總結報告篇十

1、配合科長做好本工段的安全和環保工作,并協調乙炔系統負荷的穩定運行。

乙炔工段是易燃易爆區,其危險系數和勞動強度都比其他工段大。因此,要求各科齊心協力,發揚拼搏精神,努力把工作做細做實。今年,在安全和環保方面,為維持生產負荷,做了以下工作。

(1)加強了電石庫的卸車管理,從認真檢查儲存車輛到監測破損情況,雨雪天氣檢查電石庫和皮帶棧橋到落實臨時防雨措施,都做到了認真細致,發現隱患及時處理。

(2)定期檢查本工段的重大危險源,密切關注各電石儲存倉庫的乙炔含量,加強對乙炔氣柜和氯氣緩沖罐密封性的檢查,確保其安全運行。

(3)定期檢查渣漿管道,做好維護和填料更換的詳細記錄,定期更換填料,及時處理小液滴,確保不發生環境事故。

(4)負責各種安全設施的維護和各種安全臺帳的完善和建立。如車間里的滅火器,要定期更換;應急柜和事故柜的定期維護和衛生清潔一絲不茍。

2.負責本部門員工的培訓。

員工培訓是保證安全生產、促進節能降耗的一個非常重要的前提。因此,在這一年中,對該段員工的培訓和教育也分為幾個區塊,并開展了相應的工作。

(1)對新員工進行三級安全教育和崗前培訓。首先讓他對這個工段有一個初步的了解,詳細講解生產任務和主要工藝流程,生產原料和中間產品是什么,主要設備的工作原理是什么,這個工段涉及到哪些危險化學品,如何進行安全防護。然后,結合自己的崗位開始訓練,由粗到細,由淺入深,循序漸進,逐步提高自己的操作技能。

(2)已對轉崗、復工人員進行了崗前培訓。鑒于今年我們部門人員流動較大,跳槽的人很多。針對這種情況,我科對他們的理論和現場操作技能進行了培訓和考核,并進行了跟蹤培訓和考核。對轉崗人員進行新技術培訓,并在每日知識會上進行必要的復習和考核,幫助他們快速進入工作狀態。

(3)定期進行崗位培訓,不斷完善崗位培訓平臺的知識和課題。崗位培訓平臺每個月換一次,組織操作工認真學習,車間段抽查考核,促進作用很大。

(4)對本區段的事故預想進行了不斷的整理和提煉,編寫了匯編成冊,供崗位員工學習。這項工作也得到了公司安全環保部門的表揚。

3.協助科長監督管理本部門的過程指標控制。

(1)每天檢查安全指標、質量指標和工藝指標,并納入班組考核范圍,確保其安全穩定運行。例如,鋼筒倉和水泥筒倉的分析結果,硫代硫酸鈉配置的有效氯和乙炔純度關鍵指標等。

(2)負責小指標考核數據的統計和上報。技術部一直對我們工段的發電機溫度進行考核,很多相關數據都是由工段在月底上報給技術部。為了提高發電機溫度合格率,該段盡量向技術部門如實匯報一些客觀原因,有利于公正科學的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內外部審核,包括安全認證。為了順利完成公司和分廠的年度認證工作,工段完成了所需的各種內控文件、過程記錄的整理和上報、培訓記錄的完善等。,并通過精心配合和精心準備做了大量工作。

4.協助科長管理本工段的設備,包括巡檢制度的監督和執行。

設備的完好率是保證滿負荷生產的前提和保證,因此加強設備的基礎管理尤為重要。

(1)負責本標段計劃維修和日常維修的準備工作,包括清理更換、有效切割、現場監護、各類票證處理等。,統一協調和安排各種關系,盡可能為維護工作創造良好的外部環境。

(2)加強設備的潤滑管理。主要設備的減速器、變速箱換油有專門的臺帳記錄,皮帶各潤滑點、油脂、潤滑油有詳細記錄。工段有專人負責潤滑,工段根據記錄督促及時潤滑,為設備的良好運行創造了良好的條件。

(3)認真管理二級倉庫,根據工段實際需要,配合科長上報月度物資計劃。每月一次,由工段二級倉庫根據庫存和使用情況進行整理收集。

5.負責本部門團隊建設活動的順利有序開展,負責本部門團隊評估和財務管理的各項工作。

(1)在公司大力倡導團隊建設的時候,我們科起步早,規劃早,帶頭開展團隊建設活動。每月對明星的評價一直到這一刻。根據每個月的隊評結果,第一班長是明星;工序和質量控制單項第一的高手就是明星;在巡視檢查中有特殊貢獻的都是明星。每個月至少考核三個人,每人獎勵20元。

(2)我認為有必要向領導解釋一下該部門的財務情況。我所在的板塊財務一直是一個人記賬,一個人理財,賬目公開的模式。工段的每一筆收入和支出都記錄清楚,賬本全面公開,每個員工都可以監督。

(3)我覺得按休假天數扣這部分獎金是好事。當然,也有人找支部領導來評判,我覺得這根本不合理。一、分廠在pvc分廠管理標準中明文規定,事假一天扣本月獎金的30%,事假兩天扣50%,事假四天后扣。我們完全遵守分廠的規章制度。但是有很多不執行的部分,給我們認真執行的部分帶來了必要的壓力,個人尋求領導是有原因的。第二,如果不扣錢,員工會休無止的假。因為不能從工資里扣幾個錢,所以不心疼。因此,在人員短缺的情況下,只有嚴格執行獎金扣發和處罰制度,才能讓“休假風”立即停止。這就是現狀。對于扣的錢,工段也是取之于民,用之于民。

6.協助科長分析本部門的經濟活動,節能降耗。

(1)加強了電石儲存中石灰減量的力度。今年共扣除電石灰98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計算)。

(2)電石粉塵回收方面,回收的電石粉塵總量超過50噸電石,約18萬元。以上兩項合計53萬元,為節能降耗做出了強有力的貢獻。

(3)在其他方面,如廢舊螺栓的再利用,廢舊閥門的修復利用等。,已經做了太多的工作。

7.負責本標段歷次大修安全防護措施的制定和實施,停車接替方案的起草和實施,具體工作的協調和統一部署。

為了做好每一項工作,大家齊心協力,讓每一項操作都盡可能的安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修的順利開展。我基本負責各項大修更換工作的具體實施和開停操作,保證了大修的安全,創造了良好的內部環境。

8.負責本部門考勤制度的.實施和管理,勞動紀律的監督和管理,員工考勤表的上報,員工績效考核的預評估。

對于考勤管理,我科本著實事求是的原則向分廠如實匯報,做到了公平、公正、人性化的管理模式。科長首先以身作則,嚴于律己,哪怕制度在公平合理的前提下有必要的嚴肅性和人性化。在員工績效考核方面,也是透明管理。本著獎勵先進,鼓勵落后的原則,盡量做到多勞多得,調動大家的積極性和心氣。

9.配合科長鞏固和提高現場文明生產。

現場禮遇制作是一件看似很小的事情,但是影響很大。工段充分認識到這項工作的重要性,并將這項工作納入長效機制并嚴格執行。負責設備租用者的分工和職責落實,負責包裝衛生的分工和檢查,有利于現場文明生產的有序開展。

10、負責民工的安全教育、勞動紀律監督、崗位技能培訓、安全勞動保護用品的發放。

1.缺乏創造性的工作。

雖然20xx年在車間部分取得了一些成績,但缺乏創造性的工作。管理上沒有新的發展,節能降耗還停留在原來的水平,沒有找到新的突破口。這是今年,我個人把作品的不足之處列入了工坊版塊。

2.這一部分的重點沒有得到足夠的宣傳。

對于今年來說,工段的各項工作基本都在正常運轉的軌道上,所以常規的、程序性的工作比較多,從而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是我個人在20,22年工作的不足。

1.繼續做好安全環保工作,精心組織隱患排查,確保安全穩定生產,保質保量完成公司和分廠下達的各項安全環保指標和任務。

2.加強本工段設備基礎管理,檢修前做好安全防護措施,加強巡視檢查制度的監督落實,提高設備完好率,更好地為生產服務。

3.繼續做好工段員工培訓、應急演練的開展、新員工的崗前培訓,努力提高崗位操作人員的現場操作技能。

4.進一步完善本工段工藝紀律的管理和改進,根據不同時期、不同天氣條件下的作業環境,及時調整一些作業變更和后續工作。

5.繼續做好現場文明生產,抓住細節,聚焦死角,努力使本標段現場文明生產再上一個臺階。

6.集思廣益,群策群力,努力做一些開創性的工作,為安全生產和節能降耗做出應有的貢獻。

7.以敏銳的眼光不斷發現身邊的一些閃光點,努力做好對外宣傳,樹立良好的對外形象。

8.完成分廠交給的臨時任務。

車間主任年終工作總結報告篇十一

時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮斗的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

一、認真吸取和消化好的建議,善于總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,并在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生創建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,自己能夠很快的的投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理,水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創造了一定的經濟效益.。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結后,發現自己在有些方面還要繼續努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的.工作確立了一個方向!

車間主任年終工作總結報告篇十二

新的一年即將來臨,一年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入新年之際,作為一名車間主任,我對覺得自己對今年的工作有必要做一個總結。

首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

在信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的'工作積極性。在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

車間主任年終工作總結報告篇十三

時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結:

日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要有以下這些方面:

(1)修舊利廢16噸。

(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。

(3)對鏟斗進行翻新。

(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。

(5)下放復新鑿巖臺車一臺。

(6)架設風水管路1000多米。

(7)安裝鋼溜井30多節。

(8)新架設格篩、護欄10多個。

(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修。

(10)大修內燃機2次。

1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。

4、在維修時有影響生產的現象出現。

除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理:

在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。

在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。

車間主任年終工作總結范本

車間主任年終工作總結報告

車間主任年終述職報告

車間主任個人年終工作總結2024年

車間主任年終總結簡單

車間主任年終總結范例

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